[发明专利]车辆能量使用跟踪有效
| 申请号： | 201910433895.0 | 申请日： | 2019-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN110686689B | 公开（公告）日： | 2023-06-02 |
| 发明（设计）人： | T·P·林德曼;B·赫斯科维兹;Y·吉尔勃亚;N·巴伦;D·齐维列夫;R·B·温伯格 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34;H04W4/029;H04W4/40;H04W4/80 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 喻新学 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种对车辆中的能量使用进行跟踪的系统和方法。在一种实现方式中，该方法涉及：构建能量使用预测模型，获得包含一个或多个规划路线路段的车辆的规划路线，将所述能量使用预测模型应用于所述规划路线的一个或多个规划路线路段中的每个规划路线路段以获得能量使用规划，从所述车辆接收车载数据，基于所述车载数据来构建实际路线，并且基于所述车载数据在所述规划路线与所述实际路线之间进行匹配分析。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 能量 使用 跟踪 | ||
【主权项】：
1.一种对车辆能量使用进行跟踪的方法，包括以下步骤：/n构建能量使用预测模型；/n获得车辆的规划路线，所述规划路线包含一个或多个规划路线路段；/n将所述能量使用预测模型应用于所述规划路线的所述一个或多个规划路线路段中的每个规划路线路段以获得能量使用规划；/n从所述车辆接收车载数据；/n基于所述车载数据来构建实际路线；并且/n基于所述车载数据在所述规划路线与所述实际路线之间进行匹配分析。/n
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