[发明专利]一种汽车用高强耐磨紧固件的制备方法在审
| 申请号： | 201910429723.6 | 申请日： | 2019-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN110315285A | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 戴少剑 | 申请（专利权）人： | 苏州剑派实业有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00;C21D1/18;C21D1/74 |
| 代理公司： | 苏州诚逸知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32313 | 代理人： | 曹孝陈 |
| 地址： | 215400 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车用高强耐磨紧固件的制备方法，包括如下步骤：（1）原料选择及处理；（2）加热；（3）坯件制备；（4）耐磨处理；（5）一次热处理；（6）螺纹加工；（7）二次热处理。本发明一种汽车用高强耐磨紧固件的制备方法，在高强度原料选择的基础上，通过加热、一次热处理和两次热处理工艺设计，有效提高了成型后的紧固件的力学性能，使其内部材料组织结构稳定，成型后的紧固件无开裂等缺陷，通过耐磨材料的设计，使得所得的紧固件成品兼具高强度和高耐磨性能，综合性能优异，市场前景广阔。 | ||
| 搜索关键词： | 紧固件 制备 次热处理 汽车用 耐磨 原料选择 加热 成型 二次热处理 高耐磨性能 工艺设计 力学性能 螺纹加工 耐磨材料 耐磨处理 内部材料 综合性能 组织结构 坯件 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用高强耐磨紧固件的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：（1）原料选择及处理：选用1000 MPa级以上的高强度钢作为原料，并对其进行剥壳除磷处理；（2）加热：将处理后的原料加热至500～800℃；（3）坯件制备：将步骤（2）中加热后的原料锻造成型，得到紧固件坯件；（4）耐磨处理：将步骤（3）中制得的坯件表面先进行喷砂打磨，然后在其表面电镀一层耐磨材料；（5）一次热处理：对步骤（3）中得到的坯件进行一次淬火和一次回火处理；（6）螺纹加工：采用滚丝工艺对一次热处理后的坯件进行滚丝处理；（7）二次热处理：对步骤（6）中得到的坯件进行二次淬火和二次回火处理，冷却后，得到所述高强耐磨紧固件。
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