[发明专利]一种新型涡流芯模具有效
| 申请号： | 201910429276.4 | 申请日： | 2019-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN110052576B | 公开（公告）日： | 2020-09-25 |
| 发明（设计）人： | 王绍希;鲍先能 | 申请（专利权）人： | 象山联强汽车模具有限公司 |
| 主分类号： | B22C7/06 | 分类号： | B22C7/06 |
| 代理公司： | 宁波甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人： | 郑哲 |
| 地址： | 315700 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明的一种新型涡流芯模具，包括动模组件和静模组件，所述动模组件包括动模块、所述静模组件包括静模块，所述动模块和所述静模块之间形成有成型腔室；所述成型腔室为并排布置的两个；所述成型腔室内设置有第一活动块、第二活动块、第三活动块、第四活动块和编号块；所述第一活动块和所述第二活动块嵌合于所述动模块或所述静模块上，且所述第一活动块和所述第二活动块贴合第一流道部外壁；所述第三活动块和所述第四活动块嵌合于所述静模块或所述动模块上，且所述第三活动块和所述第四活动块贴合第二流道部外壁；所述编号块嵌合于所述动模块或所述静模块上，且所述编号块贴合编号部。具有成品率高，加工效率高，成型质量好的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 涡流 模具 | ||
【主权项】：
1.一种新型涡流芯模具，包括动模组件和静模组件，所述动模组件包括动模块，所述静模组件包括静模块，所述动模块和所述静模块之间形成有成型腔室；其特征在于：所述成型腔室为并排布置的两个；所述成型腔室内设置有第一活动块、第二活动块、第三活动块、第四活动块和编号块；所述第一活动块和所述第二活动块嵌合于所述动模块或所述静模块上，且所述第一活动块和所述第二活动块贴合第一流道部外壁；所述第三活动块和所述第四活动块嵌合于所述静模块或所述动模块上，且所述第三活动块和所述第四活动块贴合第二流道部外壁；所述编号块嵌合于所述动模块或所述静模块上，且所述编号块贴合编号部；所述动模块和所述静模块之间设置有排气通道，所述排气通道环绕于所述成型腔室周围，且连通外部。
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