[发明专利]低压铸造大巴轮毛坯凹坑缺陷及机加半成品渣孔补焊方法

摘要

低压铸造大巴轮毛坯凹坑缺陷及机加半成品渣孔补焊方法，涉及铝合金轮毂制造技术领域，本发明通过对可以通过修复来挽救轮毂的方式以达到降低报废率，经过对修复后的大巴轮轮毂进行物理实验表明，修复后的大巴轮轮毂在力学性能方面与正常的轮毂无异而且还能做到不必要的报废，以达到节省成本，其同样具有结合强度大的特点，同时本发明具有操作方便，复合率高等特点。

主权项

1.低压铸造大巴轮毛坯凹坑缺陷及机加半成品渣孔补焊方法，其特征在于：其包括以下加工步骤：(一)焊前准备(1)对低压大巴轮铸造的毛坯自检发现顶杆印深超1.5mm等凹坑缺陷的产品隔离转送到补焊车间进行补焊加工，对发现顶杆印深度没超过1.5mm的毛坯直接进行下道工序；(2)在第一步的基础上，对大巴轮的毛坯进行一序机加工，在大巴轮的毛坯加工完一序黑皮表面后，需要100％检查已加工面是否有渣孔夹渣等可焊补缺陷，如有，则停止加工，对问题品进行判定是否可以焊接补焊，判定可以补焊的，由机加工车间转交焊补车间进行补焊，不能补焊的，报废，如果没有发现渣孔夹渣等可焊补缺陷的缺陷，则进行下一步；(3)在第二步的基础上，对大巴机的毛坯继续加工，工序加工完一序，没有发现渣孔等，继续加工二序等，发现有渣孔，加工到全部完工，然后判定是否可以补焊，可以补焊的，由机加工车间转交补焊车间进行补焊，不能补焊的，报废；(二)补焊加工(4)接收待补焊毛坯或半成品；(5)用刀具剔除渣孔夹杂中的杂物，然后用氩弧焊机对缺陷处进行焊接补焊；(6)用打磨装置和抛光装置将焊点打磨平及抛光；(7)用清洁用酒精清洁打磨抛光位置，检查打磨抛光位置是否打磨抛光合格，如果不合格，则继续打磨抛光直至合格，然后转交机加工车间进行下道工序；(8)对于加工完一序就停工进行补焊渣孔后的半成品，转交回机加工车间车加工补焊位及继续进行后道工序加工而不必经过第(6)步和第(7)步。