[发明专利]一种变速箱油加注防错方法在审
| 申请号： | 201910417768.1 | 申请日： | 2019-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN110092341A | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 马康宁;陈思捷;丛立国;冯联会;杨东旭 | 申请（专利权）人： | 一汽轿车股份有限公司 |
| 主分类号： | B67D7/04 | 分类号： | B67D7/04;B67D7/06;B67D7/42;B65G47/88;B65G43/08 |
| 代理公司： | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人： | 张建成 |
| 地址： | 130000 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种变速箱油加注防错方法，该方法是：变速箱通过工装托盘承载在输送线运行，被止挡器停止后，用扫码枪扫描发动机码，通过已编制的程序识别该变速箱是否需要加注变速箱油，若不需要加注，则踩踏放行开关后，托盘承载着变速箱运行到下一工位；若该变速箱需要加注，扫描发动机码后，对应需要加注的加注枪上的指示灯亮，操作员根据提示拿取对应的加注枪，按下加注按钮进行正常加注，加注完成后，如果加注合格，踩踏放行开关，则托盘承载着变速箱运行到下一工位；如果加注不合格，手工加注正确变速箱油，然后按强制放行按钮，再踩脚踏放行开关放行，若变速箱均不进行扫码操作，直接踩踏放行开关。本发明解决了错加、漏加变速箱油的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 加注 变速箱 变速箱油 放行开关 踩踏 托盘 加注枪 承载 防错 工位 指示灯 扫描 发动机 程序识别 放行按钮 工装托盘 扫码枪 输送线 止挡器 按钮 按下 脚踏 拿取 放行 提示 编制 | ||
【主权项】：
1.一种变速箱油加注防错方法，其特征在于：该方法是：变速箱通过工装托盘承载在输送线运行，被止挡器停止后，用扫码枪扫描发动机码，通过已编制的程序识别该变速箱是否需要加注变速箱油，若不需要加注，则踩踏放行开关后，托盘承载着变速箱运行到下一工位；若该变速箱需要加注，扫描发动机码后，对应需要加注的加注枪上的指示灯亮，操作员根据提示拿取对应的加注枪，按下加注按钮进行正常加注，加注完成后，如果加注合格，踩踏放行开关，则托盘承载着变速箱运行到下一工位；如果加注不合格，则需要查找原因，手工加注正确变速箱油，然后按强制放行按钮，再踩脚踏放行开关放行，所有变速箱均需要进行扫码操作，若不进行扫码操作，直接踩踏放行开关，或者扫码后不用对应的加注枪进行加注，则输送线上的止挡器对托盘承载的变速箱不放行。
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