[发明专利]一种车窗防夹位置校准装置及方法在审
申请号: | 201910409999.8 | 申请日: | 2019-05-16 |
公开(公告)号: | CN110094129A | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 杨双乐 | 申请(专利权)人: | 马瑞利汽车电子(广州)有限公司 |
主分类号: | E05F15/44 | 分类号: | E05F15/44 |
代理公司: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人: | 李东来 |
地址: | 510800 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种车窗防夹位置校准装置,其设置有与车窗电机同步的编码器,第一采样电路采集编码器产生稳定的脉冲信号;第二采样电路则采集车窗电机运动过程中产生的电流纹波脉冲,通过MCU比较两脉冲信号中的脉冲个数,若有误,则分析出问题脉冲原因后针对性修改算法参数,再重复上述过程,直至两个脉冲个数一致,从而实现防夹位置的校准。所述校准装置能非常直观的判断电流波纹脉冲的问题,进而进行针对性调整直至实现了车窗防夹位置的校准。所述校准装置结构简单、成本低、操作简便。 | ||
搜索关键词: | 脉冲 防夹 车窗 位置校准装置 采样电路 车窗电机 脉冲信号 校准装置 校准 采集编码器 电流波纹 电流纹波 算法参数 运动过程 编码器 同步的 直观 采集 重复 分析 | ||
【主权项】:
1.一种车窗防夹位置校准装置,其特征在于:包括:编码器,与车窗电机电轴连接,能在车窗运动过程中跟随同步转动,并在转动过程中产生脉冲信号;第一采样电路,用于采集编码器的产生的脉冲信号,并将该信号反馈到MCU;第二采样电路,用于采集车窗电机运动过程中产生的电流纹波脉冲信号,并将该信号反馈到MCU;MCU,比较电流波纹脉冲信号和编码器脉冲信号中的脉冲个数,若发现电流纹波计算脉冲有误,则通过分析工具分析出脉冲有误的原因,并修正电流波纹防夹算法的参数。
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