[发明专利]一种新能源汽车维修用车体单边稳固升降装置有效
| 申请号: | 201910405453.5 | 申请日: | 2019-05-16 |
| 公开(公告)号: | CN110028015B | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
| 发明(设计)人: | 张小秋;何锋 | 申请(专利权)人: | 贵州大学 |
| 主分类号: | B66F7/10 | 分类号: | B66F7/10;B66F7/28;B60S5/00 |
| 代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 刘艳 |
| 地址: | 550025 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | 本发明提供一种新能源汽车维修用车体单边稳固升降装置,包括移动块,卡块和受力板;所述主体为弧形板状结构,该主体的上方两侧设有伸缩件,再者,伸缩件的上方以及内部设有顶件;所述顶块为矩形结构,还有的是,顶块的上方通过粘接的方式与顶板的底部相连接;所述拉动杆的底端为T形圆形结构,且拉动杆的底端外侧通过弹簧与内缩件的内部相连接,此处的内缩件是用来安装拉动杆的,使得拉动杆底部外侧的弹簧可以受力,从而将拉动杆向内缩件内部拉动,使得在通过使用摇杆控制顶件进行顶动的时候,可以使摇杆插入到插板内部的插孔中,使得在通过摇杆向上拉动之后,拉动杆可以通过插板将摇杆向下拉动。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 维修 车体 单边 稳固 升降 装置 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车维修用车体单边稳固升降装置,其特征在于:该新能源汽车维修用车体单边稳固升降装置包括:主体(1),围挡(101),伸缩件(102),顶件(103),内缩件(104),拉动杆(105),插板(106),顶块(107),顶板(2),接触件(201),接触杆(202),内仓(203),卡件(204),辅助板(3),安装仓(301),移动块(302),卡块(303)和受力板(304);所述主体(1)为弧形板状结构,该主体(1)的上方两侧设有伸缩件(102),再者,伸缩件(102)的上方以及内部设有顶件(103);所述顶块(107)为矩形结构,还有的是,顶块(107)的上方通过粘接的方式与顶板(2)的底部相连接;所述拉动杆(105)的底端为T形圆形结构,且拉动杆(105)的底端外侧通过弹簧与内缩件(104)的内部相连接,并且插板(106)的内部设有圆形结构的插孔;所述顶板(2)的内部侧边通过粘接的方式安装有橡胶材质的防滑件,且接触杆(202)的顶端设有橡胶材质的防滑件,且接触杆(202)的底部通过弹簧与顶板(2)内部相连接;所述辅助板(3)的底端通过嵌入的方式安装在内仓(203)的内部,且辅助板(3)的两端内部设有安装仓(301),且卡块(303)与卡件(204)相接触,且移动块(302)的外端设有矩形板状结构的受力板(304)。
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