[发明专利]一种基于分子筛吸附的车载补氧系统及方法在审

专利信息
申请号: 201910403722.4 申请日: 2019-05-15
公开(公告)号: CN110126593A 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 赵智军;邵欣宇;汪玲;尤家顺;夏明明;王涵 申请(专利权)人: 合肥同智机电控制技术有限公司
主分类号: B60H3/00 分类号: B60H3/00;C01B13/02;F02M25/12
代理公司: 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 代理人: 金凯
地址: 230088 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种基于分子筛吸附的车载补氧系统及方法,包括发动机、供氧装置和用于制取一定浓度氧气的制氧装置,制氧装置的输出端与供氧装置的输入端连接,供氧装置的输出端分两路,一路连接到车辆中、另一路连接到所述发动机中,进一步地,还包括控制器和检测装置,检测装置包括用于检测车辆内部氧气浓度的第一氧浓度传感器、用于检测发动机中氧气浓度的第二氧浓度传感器和用于检测外界大气压力的压力传感器,控制器分别与第一氧浓度传感器、第二氧浓度传感器、压力传感器信号连接;实现同时对车辆内部和发动机进行供氧,解决了高原地区车辆行驶时的人员供氧和发动机供氧的问题。
搜索关键词: 氧浓度传感器 供氧装置 发动机 供氧 分子筛吸附 补氧系统 车辆内部 检测装置 制氧装置 控制器 输出端 氧气 压力传感器信号 外界大气压力 检测发动机 输入端连接 压力传感器 车辆行驶 高原地区 浓度氧气 分两路 检测 制取
【主权项】:
1.一种基于分子筛吸附的车载补氧系统,包括发动机、其特征在于,还包括供氧装置(2)和用于制取一定浓度氧气的制氧装置(1),制氧装置(1)的输出端与供氧装置(2)的输入端连接,供氧装置(2)的输出端分两路,一路连接到车辆中、另一路连接到所述发动机中。
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