[发明专利]车辆的悬架系统有效
| 申请号： | 201910398854.2 | 申请日： | 2019-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN110733308B | 公开（公告）日： | 2023-02-21 |
| 发明（设计）人： | 丰平朝弥 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60G17/015 | 分类号： | B60G17/015 |
| 代理公司： | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人： | 韩登营;蒋国伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： |
本发明提供一种车辆的悬架系统，该悬架系统能够抑制作用于轮胎的冲击通过电磁减震器传递给车身。悬架系统具有：电磁减震器(2)，其设置在车辆的作为簧载部件的车身(B)和作为非簧载部件的轮胎(T)之间，通过马达对车身(B)和轮胎(T)施加沿行程方向的阻尼力和推动力；非簧载加速度传感器，其检测轮胎的沿行程方向的非簧载加速度；ECU，其控制马达。ECU控制马达以使其产生以下负载(F |
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| 搜索关键词： | 车辆 悬架 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的悬架系统，其具有：/n电磁减震器，其设置在车辆的簧载部件和非簧载部件之间，通过电磁执行机构对所述簧载部件和所述非簧载部件施加沿行程方向的阻尼力和推动力；/n加速度传感器，其检测所述非簧载部件的沿所述行程方向的非簧载加速度；和/n控制装置，其控制所述电磁执行机构，/n所述车辆的悬架系统的特征在于，/n所述控制装置控制所述电磁执行机构以使其产生以下负载：该负载的方向为使所述簧载部件相对于所述非簧载部件的相对速度增大的方向，且该负载的大小与所述非簧载加速度相对应。/n
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