[发明专利]一种集成式汽车发动机冷却装置在审

专利信息
申请号: 201910375446.5 申请日: 2019-05-07
公开(公告)号: CN110185528A 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 刘宇;高腾麟;朱昌吉;徐小俊;贾江峰;朱延鑫 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: F01P3/20 分类号: F01P3/20;F01P3/18;F01P11/10;F01P11/16
代理公司: 北京华际知识产权代理有限公司 11676 代理人: 李浩
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明公开的属于汽车发动机技术领域,具体为一种集成式汽车发动机冷却装置,包括固定架、上连接架、散热管、循环泵、温度传感器和散热架,所述固定架的底部中央位置焊接有下安装板,所述固定架的顶部中央位置焊接有上安装板,所述下安装板和所述上安装板上均匀的开设有多个安装孔,所述固定架的内壁上方横向固定安装所述上连接架,所述固定架的内壁下方横向固定安装所述下连接架,所述下连接架和所述上连接架之间固定安装多个所述散热管,两个相邻所述散热管之间固定焊接有U型管,左侧所述散热管的顶部焊接有进水管,该发明提高了汽车发动机的散热效果,实现多种方式同时进行散热,延长发动机的使用寿命的综合效果。
搜索关键词: 固定架 散热管 汽车发动机 上连接架 焊接 横向固定 冷却装置 上安装板 下安装板 下连接架 集成式 内壁 汽车发动机技术 底部中央位置 顶部中央位置 温度传感器 固定焊接 散热效果 使用寿命 综合效果 安装孔 进水管 散热架 循环泵 散热 发动机
【主权项】:
1.一种集成式汽车发动机冷却装置,其特征在于:包括固定架(100)、上连接架(200)、散热管(300)、循环泵(400)、温度传感器(500)和散热架(600),所述固定架(100)的底部中央位置焊接有下安装板(110),所述固定架(100)的顶部中央位置焊接有上安装板(120),所述下安装板(110)和所述上安装板(120)上均匀的开设有多个安装孔(130),所述固定架(100)的内壁上方横向固定安装所述上连接架(200),所述固定架(100)的内壁下方横向固定安装所述下连接架(210),所述下连接架(210)和所述上连接架(200)之间固定安装多个所述散热管(300),两个相邻所述散热管(300)之间固定焊接有U型管(310),左侧所述散热管(300)的顶部焊接有进水管(320),右侧所述散热管(300)的底部焊接有第一出水管(330),所述固定架(100)的右侧端固定安装所述循环泵(400),所述循环泵(400)与所述第一出水管(330)相贯通连接,所述循环泵(400)的顶部固定安装有第二出水管(410),所述固定架(100)的右侧壁顶部开设有安装孔(510),所述安装孔(510)上插接有温度传感器(500),所述固定架(100)的前侧壁焊接有面板(140),所述面板(140)的前侧壁固定安装所述散热架(600),所述散热架(600)的中部固定安装电机(610),所述电机(610)的动力输出端固定安装所述扇叶(620)。
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