[发明专利]公路软岩隧道的拉锚支护系统以及方法

摘要

本发明涉及公路软岩隧道技术领域，提供了一种公路软岩隧道的拉锚支护系统，包括钢拱架以及环向钢条，环向钢条和钢拱架均沿隧道的长度方向间隔设置；环向钢条和钢拱架之间安装有若干第一纵向钢条和与各第一纵向钢条一一对应的若干第二纵向钢条，每一第一纵向钢条和与其对应的第二纵向钢条柔性连接。还提供一种公路软岩隧道的拉锚支护方法，包括S1‑S3三个步骤。本发明一方面通过形成的拉锚支护体系，提升了支护刚性能力，另一方面通过柔性连接，提升了支护形变能力，使得本系统在支护上刚柔兼济，可充分发挥围岩的自承载能力，提高软岩大变形隧道中支护结构对变形的适应能力，避免了目前在软岩隧道中支护刚度过大而对二衬结构造成大面积开裂破坏现象。

主权项

1.一种公路软岩隧道的拉锚支护系统，包括可架设在隧道内的至少一个环形的钢拱架，其特征在于：还包括至少一个环向钢条，所述环向钢条和所述钢拱架均沿所述隧道的长度方向间隔设置；所述环向钢条和所述钢拱架之间安装有若干第一纵向钢条和与各所述第一纵向钢条一一对应的若干第二纵向钢条，各所述第一纵向钢条以及各所述第二纵向钢条均沿所述隧道的长度方向延伸，每一所述第一纵向钢条和与其对应的所述第二纵向钢条柔性连接。