[发明专利]汽车踏板操纵性能的实时检测装置在审
| 申请号： | 201910359056.9 | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN110108501A | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 谭雨点;王金桥;汪跃中;朱亮;刘沛;茅卫东;王成文;奚新文 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M13/00;G05G1/38;G05G1/483;B60T17/22 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明的目的是提出一种汽车踏板操纵性能的实时检测装置。本发明的汽车踏板操纵性能的实时检测装置包括踏板、踏板受力检测装置、踏板行程检测装置和中央处理单元，所述中央处理单元分别与踏板受力检测装置、踏板行程检测装置相连。本发明的检测装置结构简单紧凑，且各部件拆装方便，不会影响驾驶员的驾驶行为，可以直接对汽车踏板的受力、行程进行测量，再根据两个数据关系曲线的变化可以对汽车踏板的操纵性能进行评判，实现监控汽车踏板操纵性能异常情况，避免驾驶者在驾驶过程中因汽车踏板异常而造成驾驶体验下降，甚至造成不必要的交通事故。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车踏板 操纵性能 实时检测装置 检测装置 踏板 受力检测装置 踏板行程 驾驶 部件拆装 驾驶行为 监控汽车 数据关系 踏板操纵 受力 紧凑 交通事故 测量 评判 | ||
【主权项】：
1.一种汽车踏板操纵性能的实时检测装置，其特征在于包括踏板、踏板受力检测装置、踏板行程检测装置和中央处理单元，所述中央处理单元分别与踏板受力检测装置、踏板行程检测装置相连。
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