[发明专利]一种自动变速器换挡规律综合测试方法有效
| 申请号： | 201910342395.6 | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN110108499B | 公开（公告）日： | 2021-04-09 |
| 发明（设计）人： | 杨云波;武斐;李岩;张学锋;王昊;许健男;王小峰;吴刚;刘治文;赵鹏遥;钟云锋 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M13/02 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 杜森垚 |
| 地址： | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了自动变速器换挡规律综合评价方法，对自动变速器换挡规律进行经济性和动力性的综合量化评价。该方法包含以下步骤：①测量各个车速的比油耗和车辆加速度；②制定最佳经济性换挡规律和最佳动力性换挡规律；③计算量化评价指标的基准参数；④计算换挡规律的经济性指标和动力性指标，完成整个换挡规律的经济性和动力性量化评价。本发明计算的指标值越小，表征车辆相应性能越优，可以作为评价自动变速器换挡规律优劣的重要指标，为保证车辆性能提供重要依据。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动变速器 换挡 规律 综合测试 方法 | ||
【主权项】：
1.一种自动变速器换挡规律的综合评价方法，其特征在于，包括以下步骤：①分别测量不同挡位、不同加速踏板开度下的各个车速点的比油耗和车辆加速度；②根据步骤①测量的比油耗的特征制定最佳经济性换挡规律；③根据步骤①测量的加速度的特性制定最佳动力性换挡规律；④根据步骤②测量的最佳经济性换挡规律和步骤③测量的最佳动力性换挡规律计算用于量化评价的基准，包括：最佳经济性参数、最劣动力性参数、最佳动力性参数、最劣经济性参数；⑤根据步骤④计算的量化评价的基准参数，计算待评价换挡规律的经济性指标和动力性指标。
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