[发明专利]一种用于铁路轨道用减振聚氨酯微孔弹性体制备方法在审
申请号: | 201910327266.X | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN109942780A | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 张会仙 | 申请(专利权)人: | 张会仙 |
主分类号: | C08G18/66 | 分类号: | C08G18/66;C08G18/63;C08G18/48;C08G18/32;C08K13/02;C08K3/26;C08K5/544;C08K5/521;C08K13/06;C08G101/00 |
代理公司: | 上海微策知识产权代理事务所(普通合伙) 31333 | 代理人: | 谭慧 |
地址: | 816000 青海省海西蒙古族藏族*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | 本发明涉及铁路轨道减振技术领域,具体涉及到一种用于铁路轨道用减振聚氨酯微孔弹性体制备方法,包括如下步骤:(1)将甲组分和乙组分按重量10:(3~6)的比例混合10~20min得到混合料;(2)将混合料注入到模具中,静置成型15~20min,然后开启模具出料即得。 | ||
搜索关键词: | 铁路轨道 减振 聚氨酯微孔弹性体 混合料 制备 模具 出料 成型 | ||
【主权项】:
1.一种用于铁路轨道用减振聚氨酯微孔弹性体制备方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)将甲组分和乙组分按重量10:(3~6)的比例混合10~20min得到混合料;(2)将混合料注入到模具中,静置成型15~20min,然后开启模具出料即得;其中,所述甲组分的制备原料,以重量份计,包括:
所述乙组分的制备原料,以重量份计,包括:二异氰酸酯 100催化剂 0.1~0.3磷酸三丁酯 0.005~0.01。
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