[发明专利]一种通过齿轮传动调速的减速机在审
| 申请号： | 201910326659.9 | 申请日： | 2019-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN110173545A | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 苏顺财 | 申请（专利权）人： | 苏顺财 |
| 主分类号： | F16H3/30 | 分类号： | F16H3/30;F16H57/023;F16H57/028;F16C3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 313106 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种通过齿轮传动调速的减速机，其结构包括控制面板、电机、定位孔、固定面板、转矩输出装置，转矩输出装置由扭矩输出机构、电流控制器、框架、扭矩传递机构组成，本发明具有的效果：转矩输出装置内部相互啮合的齿轮始终能够保持同极相斥的状态，能够使它们的刚性碰撞受到明显的缓冲，并在进入啮合后保持较小的刚性接触，从而减小轮齿的磨损，防止齿根断裂，通过适当安装电动杆，通过电动杆与齿轮或轴杆配合，使其有效降低零部件在机箱内的占用比例，降低运作时产生的噪音，提高抗震性，以此来解决现有齿轮减速机相比其他减速机，齿轮减速机要大很多，空间较小，抗震性能不好，齿根易断裂的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 转矩输出装置 减速机 啮合 调速 齿轮传动 电动杆 齿轮 齿根 抗震性 扭矩传递机构 扭矩输出机构 齿轮减速机 电流控制器 齿轮减速 刚性接触 刚性碰撞 固定面板 抗震性能 控制面板 同极相斥 定位孔 断裂的 缓冲 减小 轮齿 在机 轴杆 磨损 零部件 断裂 电机 噪音 占用 运作 配合 | ||
【主权项】：
1.一种通过齿轮传动调速的减速机，其结构包括PLC控制面板(1)、电机(2)、定位孔(3)、固定面板(4)、转矩输出装置(5)，其特征在于：所述的电机(2)后端设有固定面板(4)，所述的固定面板(4)表面上设有定位孔(3)，所述的电机(2)前端设有PLC控制面板(1)，所述的电机(2)和PLC控制面板(1)电连接，所述的转矩输出装置(5)设于电机(2)底部，所述的转矩输出装置(5)和PLC控制面板(1)电连接。
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