[发明专利]一种双重冷却的电机结构

摘要

本发明公开了新能源电动汽车电机技术领域的一种双重冷却的电机结构，包括机壳，机壳的顶部和底部分别贯穿插接有冷却水管，机壳的壳体上开设有水道，两组冷却水管的一端均与水道的内腔连通，两组冷却水管的另一端均位于机壳的右侧外部，机壳的内腔中央横向贯穿插接有轴，轴的外壁中央套接有转子，转子的外壁套接有定子；本发明先通过冷却水管直接对定子进行冷却，再通过机壳内的水道再次对定子进行冷却，达到双重冷却的效果；冷却油随着转子上安装的转子风扇旋转而飞溅起来，快速的将绕组上的热量传递到冷却水管和机壳上，达到快速、双重冷却效果。

主权项

1.一种双重冷却的电机结构，包括机壳(1)，其特征在于：所述机壳(1)的顶部和底部分别贯穿插接有冷却水管(3)，所述机壳(1)的壳体上开设有水道，两组所述冷却水管(3)的一端均与水道的内腔连通，两组所述冷却水管(3)的另一端均位于所述机壳(1)的右侧外部，所述机壳(1)的内腔中央横向贯穿插接有轴(6)，所述轴(6)的外壁中央套接有转子(5)，所述转子(5)的外壁套接有定子(4)，所述转子(5)和定子(7)均位于所述机壳(1)的内腔中央，两组所述冷却水管(3)分别横向贯穿所述定子(4)的铁芯顶部和底部，所述定子(4)的左右两侧顶部和底部均设有固定环(2)，所述固定环(2)与所述机壳(1)的内壁焊接，所述冷却水管(3)与固定环(2)的内腔插接，所述定子(4)的左右两侧顶部和底部均通过螺栓固定有绕组(7)，所述转子(5)的左右两侧顶部和底部均通过螺栓固定有转子风扇(9)，所述机壳(1)的右端卡接有端盖(8)，所述端盖(8)的内侧分别与两组所述冷却水管(3)和轴(6)的左端连接，所述机壳(1)的内壁底部填充有冷却油(10)，所述冷却油(10)淹没底部所述转子风扇(9)的顶部。