[发明专利]一种收费站汽车灭火装置在审
申请号: | 201910316211.9 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN110004856A | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 金亮亮 | 申请(专利权)人: | 绍兴文理学院 |
主分类号: | E01F15/14 | 分类号: | E01F15/14;A62C3/00;A62C35/02 |
代理公司: | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 周正辉 |
地址: | 312000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供一种收费站汽车灭火装置,设置在高速公路收费站的匝道口处。包括主体和非牛顿流体开关组件。所述非牛顿流体开关组件设置在主体上。所述非牛顿流体开关组件包括齿纹朝下的齿条、滑道一、箱体、受力板、滑道二和转轮。该收费站汽车灭火装置,通过利用非牛顿流体的特性,在强烈冲击下,该流体的分子排列会自主聚集,形成常规意义上的坚硬固体,而轻微缓慢的挤压该流体时,该流体又会呈现液体的特性。因此当汽车对该装置上的受力板进行力度铰小的摩擦和挤压时,齿条和转轮相互配合,此时箱体中的非牛顿流体大部分成液体。转轮可以在箱体中转动,利用非牛顿流体的粘稠特性对转轮扇叶转动进行阻碍。 | ||
搜索关键词: | 非牛顿流体 汽车灭火装置 开关组件 流体 转轮 收费站 受力板 齿条 滑道 转动 挤压 高速公路收费站 常规意义 分子排列 强烈冲击 道口处 对转轮 粘稠 齿纹 扇叶 摩擦 阻碍 配合 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种收费站汽车灭火装置,设置在高速公路收费站的匝道口处,其特征在于:包括主体(1)和非牛顿流体开关组件(9),所述非牛顿流体开关组件(9)设置在主体(1)上,所述非牛顿流体开关组件(9)包括齿条(3)、滑道一(13)、装有非牛顿流体液的箱体(15)、受力板(16)、滑道二(17)和带有扇叶的转轮(19),所述滑道一(13)从前往后延伸至主体(1)的内部,所述齿条(3)滑动配合在滑道一(13)上;所述滑道二(17)设置在主体(1)的内部,所述滑道二(17)位于滑道一(13)的下方且与滑道一(13)平行,所述箱体(15)滑动配合在滑道二(17)上,所述转轮(19)枢接在箱体(15)内,所述转轮(19)与齿条(3)啮合,所述受力板(16)设置在主体(1)前侧且与齿条(3)的外端固定相连,还包括干粉灭火机构(10),所述干粉灭火机构(10)设置在主体(1)上,所述干粉灭火机构(10)与箱体(15)相连。
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