[发明专利]一种用于汽配刹车片的测试装置有效
| 申请号: | 201910310589.8 | 申请日: | 2019-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN110146301B | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
| 发明(设计)人: | 王治军 | 申请(专利权)人: | 朱兰英 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M13/00;F16J15/00;B25B11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315194 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本发明涉及轮胎测试技术领域,且公开了一种用于汽配刹车片的测试装置。本发明解决了市场上只是单独的通过刹车片与轮毂进行贴合来检测刹车片的性能,造成不完善,在使用汽车的时候,外界的因素都必须考虑进去,才能确保汽车的刹车的安全性能的问题,本发明通过电动伸缩设备将复原,通过弹簧的反弹将上支柱推回,当上支柱脱离两根磁铁棒之间的时候,磁铁棒在受到下支柱顶部所连接的S极后,将会吸引,磁铁棒反向旋转,并复原,连接在磁体棒底部的两组半弧磁盘也会反向旋转,并将外侧所连接的A磁铁放置盒进行吸附,并对水管的密封,不在对轮毂进行喷水,达到了自动化的效果,通过设备造成了不同状态下对轮毂的测试。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽配 刹车片 测试 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽配刹车片的测试装置,包括测试装置本体(1),其特征在于:所述测试装置本体(1)的顶部设置有上支撑面板(10),所述上支撑面板(10)的底部设置有下支撑面板(22),所述上支撑面板(10)的顶部正面左右两侧均开设有轮胎放置槽(11),所述上支撑面板(10)的顶部正面中间部位固定连接有电动伸缩设备(16),所述电动伸缩设备(16)的顶部固定连接有中空块(14),所述中空块(14)的顶部设置有液压油罐(15),所述液压油罐(15)的顶部由中空管进行连接,所述下支撑面板(22)的中间部位底部固定连接有加温设备(20),所述加温设备(20)的顶部正面左右两侧均固定连接有温度排出盒(5),所述轮胎放置槽(11)的槽口放置有轮胎本体(25),所述下支撑面板(22)的左右两侧外壁均固定连接有凸出块(9),所述凸出块(9)的底部正面上固定连接有支撑支柱(8),所述支撑支柱(8)的底部固定连接有蓄水箱(7),所述蓄水箱(7)的顶部正面上固定连接有连通水管,所述连通水管的顶部固定连接有液体存储盒(21),两组所述液体存储盒(21)的右臂上固定连接有出水管(24),所述下支撑面板(22)的顶部正面中间部位为方槽状,所述下支撑面板(22)的方槽口放置有A磁块放置盒(27),四组A磁块放置盒(27)呈现环套状,所述出水管(24)的中间部位贯穿下支撑面板(22)的外壁,并延伸至A磁块放置盒(27)的下方,所述下支撑面板(22)顶部正面开设的方槽中间部位固定连接有第一半弧磁盘(28)和第二半弧磁盘(26),所述第一半弧磁盘(28)与第二半弧磁盘(26)组合成圆盘状,下支撑柱(31)所述下支柱(31)的顶部固定连接有磁块控制弧形块(23),所述磁块中空弧形块(23)的顶部固定连接有上支柱(36),所述上支柱(36)的顶部与上支撑面板(10)的底部固定连接。
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