[发明专利]一种叉车卸货用斜板有效
申请号: | 201910297030.6 | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN110065829B | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 万仕鑫 | 申请(专利权)人: | 灵璧县浩翔信息科技有限公司 |
主分类号: | B65G67/30 | 分类号: | B65G67/30 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 刘培越 |
地址: | 234000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种卸货用斜板,尤其涉及一种叉车卸货用斜板。因此,本发明的技术问题是:提供一种能够降低劳动强度、能够提高卸车效率的叉车卸货用斜板。本发明的技术实施方案为:一种叉车卸货用斜板,包括有固定板、电机、第一齿轮、第一转轴、第二齿轮等;车厢前侧面和后侧面的右部下侧均连接有固定板,前后两个固定板外侧面的左部均安装有可驱动第一齿轮转动的电机,电机的输出轴上安装有第一齿轮。本发明通过升降装置能够使第一支撑板的顶部形成斜面,随后用户将需要卸车的物品放置在第一支撑板上,在物品重力的作用下随之向右输送至地面上,如此不需用户用手对物品进行搬运卸车,从而能够降低用户的劳动强度,且能够提高卸车效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 叉车 卸货 用斜板 | ||
【主权项】:
1.一种叉车卸货用斜板,包括有固定板(2)、电机(3)、第一齿轮(4)、第一转轴(5)、第二齿轮(6)、第一摆动杆(7)、第二转轴(8)和第一支撑板(9),车厢(1)前侧面和后侧面的右部下侧均连接有固定板(2),前后两个固定板(2)外侧面的左部均安装有可驱动第一齿轮(4)转动的电机(3),电机(3)的输出轴上安装有第一齿轮(4),前后两个固定板(2)外侧面的右部均转动式连接有第一转轴(5),第一转轴(5)上安装有第二齿轮(6),第二齿轮(6)与第一齿轮(4)啮合,第一转轴(5)的前端固接有第一摆动杆(7),前后两个第一摆动杆(7)的上部之间转动式连接有第二转轴(8),第二转轴(8)上安装有第一支撑板(9),其特征是,还包括有转盘(10)、第一滑套(12)、第一滑杆(13)、第一卡块(14)、第一弹簧(15)、拨动杆(16)、升降装置(17)、第一支杆(18)、螺母(19)、螺杆(20)、第二支杆(21)、第三滑套(22)、第三滑杆(23)、楔形块(24)和轴承(25),第二转轴(8)的前端固接有转盘(10),转盘(10)的圆周壁上开有多个起固定作用的第一卡槽(11),可使第一滑杆(13)上下滑动的第一滑套(12)固定在前侧第一摆动杆(7)前侧面的上部,第一滑杆(13)滑动式设置在第一滑套(12)内,第一滑杆(13)的顶端安装有可对转盘(10)固定的第一卡块(14),第一滑杆(13)上绕有第一弹簧(15),第一弹簧(15)的顶端与第一卡块(14)的底部固接,第一弹簧(15)的底端与第一滑套(12)的顶部连接,第一滑杆(13)的底端安装有可使第一滑杆(13)上下移动的拨动杆(16),第一支撑板(9)的左部安装有多个可进行卸车的升降装置(17),第一支杆(18)设置于第一支撑板(9)底部的左侧,第一支杆(18)的底端安装有螺母(19),螺母(19)内以螺纹连接的方式设有螺杆(20),第一支撑板(9)底部的左侧连接有第二支杆(21),第二支杆(21)位于第一支杆(18)的右侧,第二支杆(21)的底端安装有可使第三滑杆(23)滑动的第三滑套(22),第三滑杆(23)滑动式位于第三滑套(22)内,第三滑杆(23)的后侧面连接有多个楔形块(24),左侧楔形块(24)的左侧面嵌有轴承(25),螺杆(20)的右部安装在轴承(25)内。
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