[发明专利]一种新型储能移动补电车在审
申请号: | 201910286688.7 | 申请日: | 2019-04-10 |
公开(公告)号: | CN109910720A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 金永辉;赵丹君 | 申请(专利权)人: | 华盛新能源科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60L53/20;B60L53/51;B60L53/52;B60L53/53 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 许羽冬 |
地址: | 518055 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种新型储能移动补电车,太阳能或风能充足时优先经AC/DC充电器给储能设备充电,当太阳能或风能能量不足时,采用夜间市电交流电经AC/DC充电器给储能设备充电,太阳能或风能或低谷期的市电交流电经辅助电源为控制器1供电,控制器1与储能设备的BMS通讯,控制AC/DC充电器输出充电电压及充电电流的大小,当储能设备充满电为电动车补电时,储能设备开始放电,经DC/DC充电器给特定待补电电动车充电,储能设备经辅助电源给控制器2供电,控制器2和特定待补电的电动车的BMS通讯后控制DC/DC充电器充电电压、充电电流的大小,控制器2与4G模块通讯后获取分享位置信息。本发明节能环保,减轻了移动补电车的重量、体积,节约成本。 | ||
搜索关键词: | 储能设备 控制器 电动车 电车 充电器 太阳能 充电 市电交流电 充电电流 充电电压 辅助电源 储能 风能 移动 供电 风能能量 节能环保 模块通讯 充满电 低谷期 放电 通讯 输出 节约 | ||
【主权项】:
1.一种新型储能移动补电车,其特征在于,包括AC/DC充电器、控制器1、储能设备、控制器2、DC/DC充电器,储能设备分别与太阳能或风能以及市电交流电连接,太阳能或风能充足时优先经AC/DC充电器给储能设备充电,当太阳能或风能能量不足时,采用夜间电价低谷期市电交流电经AC/DC充电器给储能设备充电,太阳能或风能或低谷期的市电交流电经辅助电源为控制器1供电,控制器1与储能设备的BMS通讯,控制AC/DC充电器输出充电电压及充电电流的大小,同时另外显示充电信息;当储能设备充满电需要为特定的电动车补电时,储能设备开始放电,经DC/DC充电器给特定待补电电动车充电,储能设备经辅助电源给控制器2供电,控制器2和特定待补电的电动车的BMS通讯后控制DC/DC充电器充电电压、充电电流的大小,控制器2与4G模块通讯后获取分享位置信息。
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