[发明专利]一种提高燃气轮机电热冷联供灵活性的方法及系统

摘要

本公开提供了一种提高燃气轮机电热冷联供灵活性的方法及系统，电负荷低谷时，由燃气轮机压气机后部抽取一定比例压缩空气，经一级冷却、再压缩、二级冷却后，高压空气进入储气罐存储，从而减少联供系统发电功率；电负荷高峰时，储气罐中的高压空气，经加热器加热后，与压气机级间抽取的低压空气混合成为中压空气，进入燃气轮机燃烧室，从而提高联供系统发电功率。本公开将燃气轮机电热冷联供与压缩空气储能相结合，可有效增加燃气轮机电热冷联供系统热电比调节范围、降低燃气轮机三联供对电网峰谷差的影响，并具有系统简单、综合热效率高、操作维护简单等特点。

主权项

1.一种提高燃气轮机电热冷联供灵活性的系统，其特征是：包括燃气轮机子系统、余热锅炉子系统和压缩空气储能子系统；所述燃气轮机子系统，包括压气机、燃烧室、透平机和发电机，其中透平机带动发电机，发电机输出用户所需电负荷，透平机的烟气出口与余热锅炉烟气进口连接；压气机与燃烧室之间的管路上布置抽气口和注气口，其中抽气口与压缩空气储能子系统进口连接，注气口与压缩空气储能子系统出口连接；所述余热锅炉子系统，包括余热锅炉和锅炉给水泵，其中锅炉给水泵出口与余热锅炉水进口连接，余热锅炉的蒸汽出口连接供热管网或蒸汽吸收式制冷机提供用户所需热/冷负荷；所述压缩空气储能系统包括一级换热器、二级换热器、再压缩机、储气罐、加热器、引射混合器和给水泵，其中抽气口依次经一级换热器、再压缩机、二级换热器、止回阀与储气罐进口连通，构成压缩空气储气回路；储气罐出口依次经加热器与引射混合器高压流体进口连通，引射混合器低压空气进口与压气机级间抽气口连通，引射混合器出口与注气口连通，构成压缩空气放气回路；给水泵出口分为两路，一路与一级换热器进口连接，另一路与二级换热器水进口连接，一级换热器水出口与二级换热器水出口汇合后连接供热管网。