[发明专利]一种内含硬质α夹杂的钛合金离心叶轮盘件制造方法在审

专利信息
申请号: 201910281706.2 申请日: 2019-04-09
公开(公告)号: CN110014268A 公开(公告)日: 2019-07-16
发明(设计)人: 吉海宾;蔡雨升;雷家峰;杨锐;单晓明;郭小军 申请(专利权)人: 中国科学院金属研究所
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00;C22F1/18
代理公司: 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 代理人: 张志伟
地址: 110016 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明属于航空发动机制造设计领域,具体涉及一种内含硬质α夹杂的钛合金离心叶轮盘件制造方法,包括以下步骤:(1)按照盘件及硬质α夹杂尺寸的要求,将钛合金棒材、硬质α夹杂切成合适的尺寸;(2)通过锻造模拟,确定棒材中的夹杂位置,在该位置打孔,将切割好的硬质α夹杂放置孔内;(3)沿切割面将棒材焊接;(4)棒材焊接完成后,置入热压炉内进行保温保压处理;(5)采用植入硬质α夹杂的棒材单向锻造成盘坯;(6)按照盘件的热处理制度进行处理;(7)对加工后的盘件进行夹杂检测与定位;(8)按照盘件设计要求加工成离心叶轮。本发明解决现阶段国内航空发动机的寿命概率风险评估难以实现的问题,满足发动机适航认证的需要。
搜索关键词: 夹杂 硬质 棒材 盘件 钛合金 航空发动机 叶轮盘 焊接 制造 保温保压处理 热处理制度 风险评估 夹杂检测 离心叶轮 放置孔 切割面 热压炉 打孔 适航 植入 置入 加工 切割 锻造 发动机 认证 概率
【主权项】:
1.一种内含硬质α夹杂的钛合金离心叶轮盘件制造方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)材料准备:按照锻件模锻工艺及内部硬质α夹杂的尺寸要求,将钛合金棒材切成满足锻造工艺的规格,采用线切割将硬质α夹杂切成颗粒状;(2)缺陷置入:按照盘件内部硬质α夹杂的位置要求,通过成形模拟,确定锻造用棒材内部夹杂位置,沿该位置所处的平面进行锯切,将锯切面磨平后在夹杂所处的位置进行打孔,并将切割好的硬质α夹杂放置孔内;(3)棒材焊接:沿着棒材的切割面,采用真空焊接技术将棒材进行焊接,并对焊缝部位进行打磨处理;(4)棒材热压:将焊接后的棒材放置于热压炉内进行保温保压,使棒材沿着切割面实现冶金结合;(5)盘件模锻:采用等温、单向锻造工艺,将热压处理后内含硬质α夹杂的棒材制备成盘坯;(6)热处理:按照盘件要求的热处理制度进行热处理;(7)夹杂检测:采用接触与水浸超声检测技术对盘坯内部硬质α夹杂进行检测,并精确确定夹杂的位置;(8)盘件加工:按照盘坯内部硬质α夹杂的位置进行盘件的定位加工,加工过程需要进行至少两次缺陷的检测与定位;加工后的盘件进行缺陷检测,并进行定位。
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