[发明专利]电动车电池充电保护器电路

摘要

一种电动车电池充电保护器电路，包括L1、N1输入端、电阻R1、电容C1、整流二极管D1‑D4、电阻R2、电容C2、稳压二极管VD1、二极管D5、电阻R3、电容C3、电阻R4、二极管D6、三极管Q1、电阻R5、三极管Q2、继电器J1、二极管D7、电阻R6、电阻R7、三极管Q3、三极管Q4、电阻R18、整流二极管D11‑D14、电阻R17、光耦IC1、二极管D10、稳压二极管VD2、电阻R14、电阻R15、电阻R13、三极管Q7、三极管Q8、电阻R10、电阻R9、三极管Q5、电阻R8、二极管D8、电容C5、三极管Q6、电阻R12、电阻R11、二极管D9、电阻R16、电容C5以及L2、N2输出端。本发明通过改变传统传统充电保护器的电路结构，能够在电池充满电后自动断开，达到节约用电，保护电动车电池不会被过充，保护电池。

主权项

1.一种电动车电池充电保护器电路，其特征在于包括：L1、N1输入端、电阻R1、电容C1、整流二极管D1‑D4、电阻R2、电容C2、稳压二极管VD1、二极管D5、电阻R3、电容C3、电阻R4、二极管D6、三极管Q1、电阻R5、三极管Q2、继电器J1、二极管D7、电阻R6、电阻R7、三极管Q3、三极管Q4、电阻R18、整流二极管D11‑D14、电阻R17、光耦IC1、二极管D10、稳压二极管VD2、电阻R14、电阻R15、电阻R13、三极管Q7、三极管Q8、电阻R10、电阻R9、三极管Q5、电阻R8、二极管D8、电容C5、三极管Q6、电阻R12、电阻R11、二极管D9、电阻R16、电容C5以及L2、N2输出端；其中，电容C1一端接至L1端和电阻1一端，电容C1另一端接至电阻R1另一端以及整流二极管D1‑D4的1端，整流二极管D1‑D4的2端接地，整流二极管D1‑D4的3端接至整流二极管D11‑14，整流二极管D1‑D4的4端分别接至电阻R2一端、电容C2一端、稳压二极管VD1负极、二极管D5负极、电阻R3一端、二极管D6正极、继电器J1、二极管D7负极、电阻R6一端以及三极管Q4发射极，所述电阻R2另一端和电容C2另一端分别接地，所述二极管D5正极以及电阻R3另一端分别接至电阻R4一端和电容R3一端，所述电容R3另一端接地，所述电阻R4另一端接至三极管Q1基极，所述三极管Q1发射极接至二极管D6负极，所述三极管Q1集电极分别接至电阻R5一端和三极管Q4集电极，所述电阻R5另一端分别接至三极管Q2基极和三极管Q8发射极，所述三极管Q2集电极分别接至继电器J1和二极管D7正极，所述电阻R6另一端分别接至三极管Q4基极和电阻R7一端，所述电阻R7另一端接至三极管Q3集电极，所述三极管Q3发射极接地，三极管Q3基极接至电阻R8一端，所述电阻R8另一端分别接至电容C4一端、三极管Q5集电极和二极管D8正极，所述电容C4另一端接地，所述二极管D8负极分别接至三极管Q5发射极、电阻R9一端以及光耦IC1的第4输出脚，所述电阻R9另一端分别接至三极管Q5级级和电阻R10一端，所述电阻R10另一端接至三极管Q6集电极，三极管Q6发射极接地，三极管Q6基极接至电阻R12一端和电阻R11一端，电阻R12另一端接地，电阻R11另一端接至二极管D9负极，二极管D9正极分别接至电阻R16一端、电容C5一端、二极管D10正极、光耦IC1的第4输出脚，所述电阻R16另一端和电容C5另一端均接地；所述三极管Q8基极接至三极管Q7集电极，所述三极管Q7发射极接地，所述三极管Q8基极分别接至电阻R13一端、电阻R15一端和三极管Q8集电极，所述电阻R13另一端接地，电阻R15另一端接至电阻R14一端和稳压二极管VD2正极，电阻R14另一端接地，稳压二极管VD2负极接至二极管D10负极；所述电阻R18另一端接至N1输入端，所述1输入端经继电器J1内的J1‑1触点接至L2输出端；所述光耦IC1的第2输出脚接至N2输出端。