[发明专利]车联网平台运维服务辅助值守方法在审
申请号: | 201910262032.1 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN110022362A | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 刘玡朋;戚安国;罗鲁东;杨超;李煦;公伟勇;史先好;秦志龙;鞠雪强;张发骏;芮树玲;吴文涛;祁少凡;唐元超 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司青岛供电公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04M1/725;G06Q10/00;G06Q10/06;G06Q50/06 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 巩同海 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种车联网平台运维服务辅助值守方法,属于车联网系统技术领域。本发明包括如下步骤:构建辅助值守系统;运行辅助值守系统;算法介入优化工作模式;自动监控与实时确认;E巡检APP工单自动监控与实时确认,可解决人工值守模式工作效率低下困扰,将无意义的守护等待工作交给值守程序处理,使工作人员专注于业务流程处理;程序值守的可靠性和实时反应速度,可确保满足班组对标体系对时效考核的要求;采用人智能匹配算法,对用户报修的故障迅速进行充电站匹配,再交由工作人员进行审核确认,并从流程上确保站点匹配准确度;程序通过参数配置合理定义人工干预节点,获得兼顾自动化、时效性及可靠性的最优化工作模式。 | ||
搜索关键词: | 车联网 自动监控 算法 运维 系统技术领域 业务流程处理 优化工作模式 匹配准确度 参数配置 程序处理 工作模式 工作效率 人工干预 实时反应 用户报修 智能匹配 充电站 时效性 最优化 构建 巡检 匹配 站点 自动化 审核 服务 考核 | ||
【主权项】:
1.一种车联网平台运维服务辅助值守方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一:构建辅助值守系统:包括如下小步:第一步:将值守人员所在的车联网WEB平台安装WEB值守程序,在自运维人员手机终端安装E巡检APP,E巡检APP内安装有APP守护程序,由WEB值守程序与APP守护程序构成辅助值守系统;第二步:WEB值守程序将工单数据下发到APP守护程序;步骤二:运行辅助值守系统:包括如下小步:第一步:实时监控:采用WEB值守程序与APP守护程序替代人工值守,对车联网WEB平台、E巡检APP的各种工单数据进行实时监控;第二步:工单接受:通过参数配置,APP守护程序可在E巡检APP中自动进行工单接受确认,再通过电话方式通知责任人进行处理,在不改变正常处理流程的情况下,确证指标考核时效;步骤三:算法介入优化工作模式:用智能匹配算法对用户报修的故障迅速进行充电站匹配,再交由工作人员进行审核确认;步骤四:自动监控与实时确认:车联网WEB平台监控到95598维修工单后,根据用户申报的信息自动匹配充电站点,并通知责任人进处理;或者,通过参数配置,车联网WEB平台实现自动模式,WEB值守程序将匹配站点后的工单数据,自动下发到E巡检APP,再进行通知告警。
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