[发明专利]一种两段式新能源汽车电机轴

摘要

本发明公开了一种两段式新能源汽车电机轴，包括电机轴本体；在电机轴本体轴向中部设有铁芯安装结构并用于安装转子铁芯；所述电机轴本体包括呈同轴线设置的轴体段和轴体连接段；所述铁芯安装结构包括轴体段内端表面上的且沿其自身轴向设置的长条形安装槽，且在轴体段内端端面上沿其轴向向内设有散热腔，并使得散热腔的深度尺寸大于或等于安装槽的长度尺寸；轴体连接段的内端周向表面设有外花键，且在轴体连接段上所述外花键的内侧设有第一定位轴肩；在散热腔的外端内周壁上设有与所述外花键相匹配的内花键，且所述外花键可传动的插接配合于内花键内。本发明具有能够提高散热能力，能够更好的降低使用成本的优点。

主权项

1.一种两段式新能源汽车电机轴，包括电机轴本体（1）；在电机轴本体轴向中部设有铁芯安装结构并用于安装转子铁芯；其特征在于，所述电机轴本体包括呈同轴线设置的轴体段（2）和轴体连接段（3）；所述铁芯安装结构包括轴体段内端表面上的且沿其自身轴向设置的长条形安装槽（4），且在轴体段内端端面上沿其轴向向内设有散热腔（5），并使得散热腔的深度尺寸大于或等于安装槽的长度尺寸；轴体连接段的内端周向表面设有外花键（15），且在轴体连接段上所述外花键的内侧设有第一定位轴肩（11）；在散热腔的外端内周壁上设有与所述外花键相匹配的内花键（16），且所述外花键（15）可传动的插接配合于内花键（16）内，并使得第一定位轴肩（11）的内侧面与轴体段内端端面相贴设置。