[发明专利]一种两段式新能源汽车电机轴

权利要求书

1.一种两段式新能源汽车电机轴，包括电机轴本体（1）；在电机轴本体轴向中部设有铁芯安装结构并用于安装转子铁芯；其特征在于，所述电机轴本体包括呈同轴线设置的轴体段（2）和轴体连接段（3）；所述铁芯安装结构包括轴体段内端表面上的且沿其自身轴向设置的长条形安装槽（4），且在轴体段内端端面上沿其轴向向内设有散热腔（5），并使得散热腔的深度尺寸大于或等于安装槽的长度尺寸；轴体连接段的内端周向表面设有外花键（15），且在轴体连接段上所述外花键的内侧设有第一定位轴肩（11）；在散热腔的外端内周壁上设有与所述外花键相匹配的内花键（16），且所述外花键（15）可传动的插接配合于内花键（16）内，并使得第一定位轴肩（11）的内侧面与轴体段内端端面相贴设置；

在轴体段（2）外端端面上且沿其自身轴向设置有进水孔（6）；在轴体连接段（3）上设有贯穿其轴向设置的通孔（10），通孔内端与散热腔外端衔接且呈连通设置；进水孔的外端用于与供水结构相连；

所述进水孔（6）包括内端的进水孔大直径段（8），以及外端的进水孔小直径段（9），使得进水孔整体呈阶梯孔结构；且在进水孔大直径段（8）的外端安装有喷嘴，喷嘴的进水端与进水孔小直径段导通相连，进水孔小直径段的外端用于与供水结构相连；

所述通孔包括与轴体连接段大端对应的通孔大直径段，以及与轴体连接段小端对应的通孔小直径段；并使得通孔整体呈内端直径大外端直径小的阶梯孔结构。

2.如权利要求1所述的一种两段式新能源汽车电机轴，其特征在于，所述内花键（16）与外花键（15）过盈配合。

3.如权利要求1所述的一种两段式新能源汽车电机轴，其特征在于，所述内花键（16）与外花键（15）为H6/s6配合。

4.如权利要求1所述的一种两段式新能源汽车电机轴，其特征在于， 通孔（10）的两端均设有倒圆角结构。

5.如权利要求1所述的一种两段式新能源汽车电机轴，其特征在于，所述通孔（10）包括与轴体连接段大端对应的通孔大直径段（12），以及与轴体连接段小端对应的通孔小直径段（13）；并使得通孔整体呈内端直径大外端直径小的阶梯孔结构。

6.如权利要求1所述的一种两段式新能源汽车电机轴，其特征在于，所述第一定位轴肩（11）的直径小于或等于轴体段（2）的直径，且在定位轴肩的周向表面上设有第一让位槽，且所述第一让位槽与安装槽衔接且沿轴体段的周向方向呈连通设置。

7.如权利要求1所述的一种两段式新能源汽车电机轴，其特征在于，所述轴体段（2）整体呈内端直径大外端直径小的阶梯轴结构，且在轴体段小直径段的外端设有外花键并行呈传动输出端；

在轴体段（2）的大直径端上的背离所述轴体连接段的一侧设有第二定位轴肩（14），且在第二定位轴肩的周向表面上设有第二让位槽，所述第二让位槽与安装槽衔接且沿轴体段的周向方向呈连通设置；

所述安装槽（4）为沿轴体段圆周方向均匀分布的两个。