[发明专利]操作性飞行阶段辅助驾驶飞行器的方法和系统及飞行器

摘要

本发明涉及一种用于在操作性飞行阶段辅助驾驶飞行器的方法和系统及飞行器，方法包括以下步骤：a)确定飞行器的当前飞行条件；b)至少使用当前飞行条件来确定第一进场距离；c1)确定飞行器的当前位置，并且在飞行器的驾驶舱的屏幕上选择第一点，第一点随飞行器的当前位置而变；c2)选择接近着陆跑道的第二点；并且c3)控制第一圆弧在驾驶舱的屏幕上的显示，第一圆弧以第二点为中心、并且其半径随第一进场距离而变，这个第一圆弧使得在一方面，第一圆弧在第三点处与穿过第一点并且穿过第二点的直线交叉，并且在另一方面，显示在所述屏幕上的第一圆弧的位于第三点与第一圆弧的第一末端之间的一部分的长度与预先确定的长度相对应。

主权项

1.一种用于在操作性飞行阶段辅助驾驶飞行器(10)的方法，在所述操作性飞行阶段期间，所述飞行器可能着陆在着陆跑道上(12)，根据所述方法，自动地且分别地执行以下相继步骤：a)通过信息获取装置(22，28)确定所述飞行器的当前飞行条件；b)通过处理单元(20)，至少使用所述当前飞行条件来确定第一进场距离，所述第一进场距离选自与水平面中的所述飞行器的当前位置在这个水平面上的投影和与地面的接触位置在这个水平面上的投影之间的距离相对应的以下进场距离：b1)根据用于实现稳定进场条件的最佳进场的最小进场距离；b2)根据用于实现所述稳定进场条件的标准进场的标准进场距离；并且c)通过显示管理计算机(24)控制与所述第一进场距离相关联的第一符号在所述飞行器的驾驶舱的屏幕(26)上的显示，其特征在于，所述步骤c)包括以下子步骤：c1)确定所述飞行器的当前位置，并且在驾驶舱的屏幕上选择第一点(P1)，所述第一点随所述飞行器的当前位置而变；c2)选择接近所述着陆跑道的第二点(P2)；并且c3)控制第一圆弧(C1)在所述驾驶舱的屏幕上的显示，所述第一圆弧以所述第二点(P2)为中心、并且其半径随所述第一进场距离而变，这个第一圆弧使得在一方面，所述第一圆弧在第三点(P3)处与穿过所述第一点(P1)并且穿过所述第二点(P2)的直线(14)交叉，并且在另一方面，显示在所述屏幕上的所述第一圆弧(C1)的位于所述第三点(P3)与所述第一圆弧的第一末端(E1)之间的一部分的长度(w)与预先确定的长度相对应，所述第一圆弧(C1)与所述第一符号相对应。