[发明专利]一种发动机壳体绝热层去除方法及装置有效
| 申请号： | 201910212499.5 | 申请日： | 2019-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN110026281B | 公开（公告）日： | 2021-01-01 |
| 发明（设计）人： | 王新德;王炜;钟峰;王超;邓安国 | 申请（专利权）人： | 西安维控自动化科技有限公司 |
| 主分类号： | B02C19/06 | 分类号： | B02C19/06;B02C23/00 |
| 代理公司： | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人： | 孙雅静 |
| 地址： | 710000 陕西省西安市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机壳体绝热层去除方法及装置，一种发动机壳体绝热层去除方法，包括采用与发动机壳体垂直的第一液体流进行绝热层的切割，再采用与发动机壳体呈0～60°夹角的第二液体流进行切割后绝热层的剥离；所述的第一液体流的直径为0.2～0.4mm，第一液体流的压力为220～300MPa，第二液体流的直径和压力均与第一液体流相同。由于绝热层硬度大，本装置采用高压强水柱对绝热层进行破碎，保证绝热层在高压强下完全与发动机壳体分离，清洗后的壳体内壁具备再次附着绝热层的要求，保证发动机金属壳体不变形，能够进行回收再利用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 壳体 绝热 去除 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机壳体绝热层去除方法，其特征在于，包括采用与发动机壳体垂直的第一液体流进行绝热层的切割，再采用与发动机壳体呈0～60°夹角的第二液体流进行切割后绝热层的剥离；所述的第一液体流的直径为0.2～0.4mm，第一液体流的压力为220～300MPa，第二液体流的直径和压力均与第一液体流相同。
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