[发明专利]车辆门机械锁装置在审
| 申请号: | 201910204064.6 | 申请日: | 2019-03-18 |
| 公开(公告)号: | CN109914945A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
| 发明(设计)人: | 葛汉青;程梦华;李扬;俎文凯;位云成;冯家晟 | 申请(专利权)人: | 南京康尼机电股份有限公司 |
| 主分类号: | E05B83/36 | 分类号: | E05B83/36;E05B77/22;E05B77/38 |
| 代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 赵淑芳 |
| 地址: | 212003 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本发明公开一种车辆门机械锁装置,包括固定在门扇上的外锁盖和内锁盖,外锁盖上安装有可拆卸锁芯,内锁盖上连接有可旋转操作盘,锁芯固定连接锁芯连杆,锁芯连杆与操作盘触接,操作盘通过连接杆连接锁销一端,所述锁销另一端套有弹簧,内锁盖上设置有锁闭沟槽,所述连接杆穿过操作盘的一端卡在锁闭沟槽里并沿锁闭沟槽滑动,锁芯转动带动操作盘转动,操作盘转动驱使连接杆沿锁闭沟槽滑动。本发明采用过死点锁闭方式,锁闭可靠性强,内置减震弹簧,可降低车辆运行过程中的噪音,可实现车内、外均可操作,车外可锁闭、解锁,车内仅可解锁,可防止因乘客误操作造成车门机械锁闭而无法正常开门,提高车辆运营安全性。 | ||
| 搜索关键词: | 锁闭 操作盘 内锁 机械锁装置 车辆门 连接杆 滑动 车内 解锁 锁销 外锁 转动 车辆运行过程 连接杆连接 车辆运营 减震弹簧 连接锁芯 锁芯固定 锁芯连杆 锁芯转动 机械锁 可操作 可拆卸 可旋转 误操作 与操作 触接 弹簧 门扇 内置 锁芯 车门 噪音 穿过 开门 乘客 | ||
【主权项】:
1.一种车辆门机械锁装置,其特征在于,包括固定在门扇上的外锁盖(1)和内锁盖(3),外锁盖(1)上可拆卸安装有锁芯(8),所述内锁盖(3)上可旋转连接有操作盘(10),所述锁芯(8)固定连接锁芯连杆(9),所述锁芯连杆(9)与操作盘(10)触接,所述操作盘(10)通过连接杆(7)连接锁销(5)一端,所述锁销(5)另一端套有弹簧(6),所述内锁盖(3)上设置有锁闭沟槽(12),所述连接杆(7)穿过操作盘(10)的一端卡在锁闭沟槽(12)里并沿锁闭沟槽滑动,锁芯(8)转动带动操作盘(10)转动,操作盘(10)转动驱使连接杆(7)沿锁闭沟槽(12)滑动。
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