[发明专利]一种一体式缓刹车锁在审
| 申请号： | 201910202915.3 | 申请日： | 2019-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN109895923A | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 张震山 | 申请（专利权）人： | 张震山 |
| 主分类号： | B62L1/02 | 分类号： | B62L1/02;B62L1/00;B62L3/00;B62H5/18 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 100088 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆缓刹锁具技术领域，具体涉及一种一体式缓刹车锁，包括刹车锁车机构和调节机构；所述刹车锁车机构包括第一刹车蹄、第二刹车蹄、刹车碗、卷轴、拉线、拉杆和凸轮，所述调节机构包括壳体、高速电机、行星减速箱和电机支架；所述刹车锁车机构通过卷轴和拉线与所述调节机构相连，本发明电动机有自锁能力，起到锁车功能，拉线连接电动机和调节机构，能承受极大拉力，可直接安装在车轴上，和传统随动闸，抱闸体积变化较小，可以适配常规车辆使用，本发明内部结构相对简单，且防水，能够使用多种环境使用。本发明的缓刹技术可在骑行超出电子围栏时缓慢刹车，阻止骑行人员驶离电子围栏范围，有效控制车辆，防止车辆流失。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车锁 电子围栏 电动机 卷轴 刹车蹄 拉线 骑行 锁具技术领域 行星减速箱 车轴 常规车辆 电机支架 高速电机 缓慢刹车 拉线连接 锁车功能 体积变化 有效控制 直接安装 随动闸 抱闸 壳体 拉杆 适配 自锁 防水 刹车 | ||
【主权项】：
1.一种一体式缓刹车锁，其特征在于，包括刹车锁车机构和调节机构；所述刹车锁车机构包括第一刹车蹄、第二刹车蹄、刹车碗、卷轴、拉线、拉杆和凸轮，所述调节机构包括壳体、高速电机、行星减速箱和电机支架；所述刹车锁车机构通过卷轴和拉线与所述调节机构相连。
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