[发明专利]一种全网绿波协调线路自动识别方法、装置及系统有效
| 申请号： | 201910199064.1 | 申请日： | 2019-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN109859503B | 公开（公告）日： | 2021-07-13 |
| 发明（设计）人： | 代磊磊;刘成生;华璟怡;树爱兵;徐棱;张韧;张宾;蔡玉宝 | 申请（专利权）人： | 公安部交通管理科学研究所 |
| 主分类号： | G08G1/081 | 分类号： | G08G1/081 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良;陈丽丽 |
| 地址： | 214151 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及交通信号控制技术领域，具体公开了一种全网绿波协调线路自动识别方法，其中，包括：获取路口信号机中的配时参数；根据预存路段信息将路口进行网格化形成网格化路口；根据配时参数以及网格化路口判断各个时段每个路口和与其相邻路口的所有流向组合中是否存在绿波；若各个时段每个路口和与其相邻路口的所有流向组合中存在绿波，则将所有相邻路口的两两绿波进行汇总，并对首尾流向相同的绿波流向组合进行连接合并，得到所有绿波线路。本发明还公开了一种全网绿波协调线路自动识别装置及系统。本发明提供的全网绿波协调线路自动识别方法可以校验用户设置的绿波线路，并发现潜在的绿波线路，有利于交警规划交通，提升城市运行效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 全网绿波 协调 线路 自动识别 方法 装置 系统 | ||
【主权项】：
1.一种全网绿波协调线路自动识别方法，其特征在于，所述全网绿波协调线路自动识别方法包括：获取路口信号机中的配时参数；根据预存路段信息将路口进行网格化形成网格化路口；根据所述配时参数以及所述网格化路口判断各个时段每个路口和与其相邻路口的所有流向组合中是否存在绿波；若各个时段每个路口和与其相邻路口的所有流向组合中存在绿波，则将所有相邻路口的两两绿波进行汇总，并对首尾流向相同的绿波流向组合进行连接合并，得到所有绿波线路。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于公安部交通管理科学研究所，未经公安部交通管理科学研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910199064.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
