[发明专利]燃料电池尾排氢气浓度检测及混合稀释装置及新能源汽车在审
| 申请号： | 201910192014.0 | 申请日： | 2019-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN109768307A | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 邓佳;李勇;易勇;赵勇富 | 申请（专利权）人： | 中山大洋电机股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/0662 | 分类号： | H01M8/0662;H01M8/0444;H01M8/04701;H01M8/04791;H01M8/04828 |
| 代理公司： | 中山市汉通知识产权代理事务所(普通合伙) 44255 | 代理人： | 古冠开 |
| 地址： | 528400 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了燃料电池尾排氢气浓度检测及混合稀释装置及新能源汽车，燃料电池尾排氢气浓度检测及混合稀释装置包括氢气浓度检测单元和混合稀释单元，氢气浓度检测单元包括尾排主管路、抽样分支管路、气液分离器和氢气浓度传感器,利用气液分离器先将进入的尾排气进行大幅冷却降温降湿，使氢气浓度传感器使用环境优化，提高检测准确性，混合稀释单元包括风扇和通风气体分支管路，通风气体分支管路的出口端连接到尾排主管路上，风扇将外部空气吹入到通风气体分支管路的入口端，利用外部空气将尾排主管路里面的尾排气的氢气浓度进行稀释，利用外部空气将尾排主管路里面的尾排气的氢气浓度进行稀释，进一步提高安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 氢气 分支管路 混合稀释装置 浓度检测 燃料电池 通风气体 外部空气 主管路 排气 氢气浓度传感器 浓度检测单元 气液分离器 新能源汽车 混合稀释 风扇 稀释 冷却降温 使用环境 出口端 入口端 吹入 降湿 抽样 检测 优化 主管 | ||
【主权项】：
1.燃料电池尾排氢气浓度检测及混合稀释装置，其特征在于：它包括氢气浓度检测单元和混合稀释单元，其中：所述的氢气浓度检测单元包括尾排主管路、抽样分支管路、气液分离器和氢气浓度传感器,其中所述的抽样分支管路的入口连接在尾排主管路的上游段，所述的气液分离器包括内壳体，内壳体内设置空腔，内壳体上设置尾排气出口管、尾排气入口管和冷凝水出口管，尾排气出口管、尾排气入口管和冷凝水出口管都与空腔连通，抽样分支管路的出口连接气液分离器的尾排气入口管，在气液分离器上安装氢气浓度传感器，利用尾排气出口管可直接排出进入抽样分支管路的尾排气，或者尾排气出口管通过一个辅助管路连接到尾排主管路的下游段，将进入抽样分支管路的尾排气重新回送到尾排主管路；混合稀释单元包括风扇和通风气体分支管路，通风气体分支管路的出口端连接到尾排主管路上，风扇将外部空气吹入到通风气体分支管路的入口端，利用外部空气将尾排主管路里面的尾排气的氢气浓度进行稀释。
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