[发明专利]一种柴油厢式电站散热辅助装置

摘要

本发明涉及一种辅助装置，尤其涉及一种柴油厢式电站散热辅助装置。技术问题：提供一种能够对散发的热量进行吸收清除，使得柴油厢式电站一直被散热，并且散热的作用大的柴油厢式电站散热辅助装置。技术方案如下：一种柴油厢式电站散热辅助装置，包括有底座、竖板、热水箱、第一空心叶片、敞口箱体、储水箱、连通管等；底座顶部右侧固接有竖板，竖板顶部设有水循环驱动装置，热水箱安装于底座顶部右侧。本发明通过第一空心叶片使得热量排入热水箱内，启动水泵，即可将热水抽入出水管内，进而使得热水排入散热管套内通过第二空心叶片进行散热，如此反复，即可不断的将热量吸入进行清除，进而使得柴油厢式电站一直能得到散热，并且散热作用还大。

主权项

1.一种柴油厢式电站散热辅助装置，包括有底座、竖板、热水箱、第一空心叶片、敞口箱体和储水箱，底座顶部右侧固接有竖板，热水箱安装于底座顶部右侧，热水箱位于竖板右侧与其接触，热水箱右侧均匀间隔的连接有多个第一空心叶片，底座顶部中间固接有储水箱，储水箱外右侧面与竖板左侧面下部接触，竖板左侧面上部固接有敞口箱体，其特征在于，还包括有连通管、单向阀、第一轴承座、散热管套、第二空心叶片和水循环驱动装置，竖板顶部设有水循环驱动装置，水循环驱动装置与热水箱配合，储水箱右侧下部连接有连通管，连通管上设有单向阀，连通管与储水箱内连通，连通管右端贯穿竖板下部与热水箱左侧下部连接，连通管与热水箱内连通，敞口箱体与水循环驱动装置配合，敞口箱体底部中间与储水箱顶部中间都嵌入式的固接有第一轴承座，上下两侧第一轴承座之间设有散热管套，散热管套中部均匀间隔的连接有多个可对水散热的第二空心叶片。