[发明专利]一种车辆高压直流系统绝缘监测装置及监测方法

摘要

本发明公开一种车辆高压直流系统绝缘监测装置及监测方法，能够兼容满足系统上高压电状态下或者未上高压电状态下的绝缘性能检测要求，并且能够在系统绝缘检测功能被使能之前通过内置标准电阻进行内部自检测，确认绝缘检测功能的有效性，从而避免绝缘监测装置的漏警和虚警。在系统未上高压电时，通过切换开关分别将正母线和负母线独立接入绝缘检测电路，并选择阻值范围最接近的标准电阻准确测量等效绝缘电阻的阻值。在系统已上高压电时，通过两个内置标准电阻及其串联开关制造两种电路状态，根据两次测量结果计算正母线对车体机壳等效绝缘电阻和负母线对车体机壳等效绝缘电阻的整体并联值。根据绝缘电阻的测量结果，评估车辆绝缘性能。

主权项

1.一种车辆高压直流系统绝缘监测装置，其特征在于：包括绝缘检测电路、正母线检测切换开关(S_0A)、负母线检测切换开关(S_0B)、第一电压检测电路、第二电压检测电路、微控制器；所述绝缘检测电路包括低压激励电源V_CC、第一标准电阻(R₁)、第二标准电阻(R₂)、第三标准电阻(R₃)、第四标准电阻(R₄)、第一标准电阻切换开关(S₁)、第二标准电阻切换开关(S₂)，第三标准电阻(R₃)一端接于低压激励电源V_CC负极，第三标准电阻(R₃)另一端作为绝缘检测电路负检测端子(COM‑)，第四标准电阻(R4)一端接于低压激励电源V_CC正极，第四标准电阻(R₄)另一端作为绝缘检测电路正检测端子(COM+)，第一标准电阻(R₁)与第一标准电阻切换开关(S₁)串联后接入绝缘检测电路正检测端子(COM+)和负检测端子(COM‑)之间，第二标准电阻(R₂)与第二标准电阻切换开关(S₂)串联后接入绝缘检测电路正检测端子(COM+)和负检测端子(COM‑)之间；所述车辆高压直流系统绝缘监测装置包括三个检测输入端，分别为高压直流系统正母线、高压直流系统负母线和车体机壳，高压直流系统正母线通过正母线检测切换开关(S_0A)接入绝缘检测电路正检测端子(COM+)，高压直流系统负母线通过负母线检测切换开关(S_0B)接入绝缘检测电路正检测端子(COM+)，车体机壳与绝缘检测电路负检测端子(COM‑)直接相连；所述第一电压检测电路检测高压直流系统正母线和高压直流系统负母线的电压差(V_BUS)，所述第二电压检测电路检测第三标准电阻(R₃)上的电压；第一电压检测电路和第二电压检测电路的输出连接微控制器。