[发明专利]通风挡板装置及其制造方法和该方法中使用的压制模具在审
| 申请号： | 201910187050.8 | 申请日： | 2019-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN110271389A | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 黑尔格·杨森 | 申请（专利权）人： | 厄弗·欧根·韦克斯勒控股有限及两合公司 |
| 主分类号： | B60H1/26 | 分类号： | B60H1/26;B60H1/24;B29C65/56 |
| 代理公司： | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人： | 李慧 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 公开了一种通风挡板装置及其制造方法、和该方法中使用的压制模具。通风挡板装置包括：一个或多个柔性盖板(4)和用于保持盖板(4)的框架(1；1a)，框架(1；1a)有用于盖板(4)的容纳槽(3)，容纳槽(3)由两个侧颊部(5)形成，盖板(4)通过压制在其纵向边缘处与框架(1；1a)的容纳槽(3)不可拆卸地连接。该压制连接在其纵向边缘夹紧区域(K)中以夹紧方式作用在盖板(4)上。在每种情况下，一个或多个开口(12，12’)靠近纵向边缘设置在盖板的纵向边缘夹紧区域(K)的至少一侧上，其中侧颊部(5)在每种情况下以一个压制凸起(19)突伸到其中而不施加夹紧力。 | ||
| 搜索关键词： | 盖板 纵向边缘 通风挡板 容纳槽 压制 夹紧区域 压制模具 侧颊部 不可拆卸 夹紧方式 柔性盖板 地连接 夹紧力 凸起 制造 开口 施加 | ||
【主权项】：
1.一种特别是用于使机动车辆内部通风的通风挡板装置，其包括：‑一个或多个柔性盖板(4)，以及‑用于保持所述盖板(4)的框架(1；1a)，所述框架(1；1a)具有用于所述盖板(4)的容纳槽(3)，所述容纳槽(3)由两个侧颊部(5)形成，并且所述盖板(4)通过压制方式在其纵向边缘处与所述框架(1；1a)的所述容纳槽(3)不可拆卸地连接，其特征在于，这种压制连接‑在所述盖板的纵向边缘夹紧区域(K)中以夹紧方式作用在所述盖板(4)上，并且‑在每种情况下靠近纵向边缘形成的一个或多个开口(12，12’)设置在所述盖板(4)的所述纵向边缘夹紧区域(K)的至少一侧上，其中，至少一个侧颊部(5)在每种情况下以一个压制凸起(19)突伸到所述一个或多个开口(12，12’)中而不施加夹紧力。
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