[发明专利]汽车发动机舱盖的摔盖分析方法、系统、存储介质及设备在审
| 申请号： | 201910184706.0 | 申请日： | 2019-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN109783996A | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 闫鹏 | 申请（专利权）人： | 爱驰汽车有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50;B62D65/00;B62D25/10 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 徐秋平 |
| 地址： | 334000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车发动机舱盖的摔盖分析方法、系统、存储介质及设备，所述汽车发动机舱盖的摔盖分析方法包括：建立整车的有限元模型；截取与汽车发动机舱盖的摔盖分析相关的部分车身模型，以获取整车截取部分；在整车截取部分与部件之间建立接触关系；对整车截取部分的有限元模型施加与摔盖相关的施加因素；对整车截取部分的有限元模型进行动力分析，以输出相互接触的部件之间的接触力；评估与汽车发动机舱盖接触的部件之间的接触力，以判断发动机舱盖是否发生摔盖。本发明可准确的实现对汽车发动机舱盖摔盖行为的CAE分析，确保了结构的安全性和可靠性，预防了发动机舱盖和外饰覆盖件及灯具之间的磕碰，和对锁系统冲击力太大的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 舱盖 汽车发动机 截取 整车 元模型 发动机舱盖 存储介质 接触力 分析 施加 车身模型 动力分析 接触关系 覆盖件 磕碰 灯具 对锁 外饰 冲击力 输出 评估 预防 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机舱盖的摔盖分析方法，其特征在于，包括：建立整车的有限元模型；截取与汽车发动机舱盖的摔盖分析相关的部分车身模型，以获取整车截取部分；在整车截取部分与部件之间建立接触关系；对所述整车截取部分的有限元模型施加与摔盖相关的施加因素；对所述整车截取部分的有限元模型进行动力分析，以输出相互接触的部件之间的接触力；评估与所述汽车发动机舱盖接触的部件之间的接触力，以判断所述发动机舱盖是否发生摔盖。
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