[发明专利]一种丘陵山地防侧翻调平底盘有效
申请号: | 201910158280.1 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN109774400B | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 贾洪雷;张胜伟;袁洪方;朱金光;张鹏 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60G17/00 | 分类号: | B60G17/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 邵铭康;朱世林 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种丘陵山地防侧翻调平底盘属于农业机械技术领域,本发明中底盘架前端与前桥横梁中部铰接,后端与后桥横梁中部铰接;前端两侧液压缸通过铰接方式将底盘架与前桥总成连接,后端两侧液压缸通过铰接方式将底盘架上下两部分连接,四个液压缸起支撑及调平作用;前桥总成与后桥总成两侧的球铰支座各固接一个节臂,经四个连杆分别将节臂与底盘架活动连接;液控系统四个并联油路分别控制四个液压缸的油量。本发明中底盘架由四个油缸定位,横纵调平由四支独立油路控制;横向调平时底盘架与车轮可实现同步倾斜调整,纵向调平时,后端两个液压缸同时动作,能避免虚腿现象,与传统的四点调平底盘相比,调平更迅速、调平角度更大、重心更稳定。 | ||
搜索关键词: | 一种 丘陵 山地 防侧翻调 平底 | ||
【主权项】:
1.一种丘陵山地防侧翻调平底盘,其特征在于:由底盘架(Ⅰ)、液压缸组(Ⅱ)、前桥总成(Ⅲ)、液控系统(Ⅳ)、连杆组(Ⅴ)、后桥总成(Ⅵ)组成,其中液压缸组(Ⅱ)中左前液压缸(a1)的油缸上端经螺栓与底盘架(Ⅰ)中左纵梁(3)的孔对Ⅰ(a)活动连接,左前液压缸(a1)的推杆下端经螺栓与前桥总成(Ⅲ)中左前液压缸支座(15)的孔对Ⅷ(p)活动连接;液压缸组(Ⅱ)中右前液压缸(a2)的油缸上端经螺栓与底盘架(Ⅰ)中右纵梁(4)的孔对Ⅲ(b)活动连接,右前液压缸(a2)的推杆下端经螺栓与前桥总成(Ⅲ)中右前液压缸支座(17)的孔对Ⅸ(q)活动连接;液压缸组(Ⅱ)中左后液压缸(a3)的油缸上端经螺栓与底盘架(Ⅰ)中左纵梁(3)的孔对Ⅱ(e)的活动连接,左后液压缸(a3)的推杆下端经螺栓与底盘架(Ⅰ)中左弯梁(7)的孔对Ⅴ(i)活动连接;液压缸组(Ⅱ)中右后液压缸(a4)的油缸上端经螺栓与底盘架(Ⅰ)中右纵梁(4)的孔对Ⅳ(d)活动连接,右后液压缸(a4)的推杆下端经螺栓与底盘架(Ⅰ)中右弯梁(8)的孔对Ⅵ(j)活动连接;连杆组(Ⅴ)中左前连杆(b1)内端经螺栓与底盘架(Ⅰ)中U形架(1)的孔Ⅱ(f2)活动连接;左前连杆(b1)外端经螺栓与前桥总成(Ⅲ)中左前节臂(13)的孔对Ⅶ(o)活动连接;连杆组(Ⅴ)中右前连杆(b2)内端经螺栓与底盘架(Ⅰ)中U形架(1)的孔Ⅰ(f1)活动连接;右前连杆(b2)外端经螺栓与前桥总成(Ⅲ)中右前节臂(19)的孔对Ⅹ(r)活动连接;连杆组(Ⅴ)中左后连杆(b3)内端经螺栓与底盘架(Ⅰ)中三角架(9)的孔Ⅵ(k1)活动连接;左后连杆(b3)外端经螺栓与后桥总成(Ⅵ)中左后节臂(27)的孔对Ⅻ(v)活动连接;连杆组(Ⅴ)中右后连杆(b4)内端经螺栓与底盘架(Ⅰ)中三角架(9)的孔Ⅶ(k2)活动连接;右后连杆(b4)外端经螺栓与后桥总成(Ⅵ)中右后节臂(23)的孔对Ⅺ(u)活动连接;前桥总成(Ⅲ)中前桥横梁(16)的圆柱凸台Ⅰ(w)经销轴与底盘架(Ⅰ)中U形架(1)的孔Ⅲ(g)活动连接;后桥总成(Ⅵ)中后桥横梁(25)的圆柱凸台Ⅱ(z)经销轴与底盘架(Ⅰ)中三角架(9)的孔Ⅷ(l)活动连接;液控系统(Ⅳ)固接于底盘架(Ⅰ)的中部上面。
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