[发明专利]用于起动发动机的系统和方法在审
| 申请号： | 201910155115.0 | 申请日： | 2019-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN110230546A | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 布莱恩·富尔顿;米希尔·范尼乌斯塔特;克劳斯·梅尔尚克;丹尼尔·勒特格 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/06 | 分类号： | F02D41/06;F02D23/00;F02D21/08;F02B37/12;F02B37/18 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开提供“用于起动发动机的系统和方法”。描述了用于操作具有电驱动压缩机的发动机的方法和系统。在一个示例中，调整所述电驱动压缩机的输出以增加发动机的温度，使得所述发动机可以在没有电热塞或具有较低热容输出的电热塞的情况下起动。另外，可以调整再循环阀的位置以增加所述发动机的所述温度。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 起动 电驱动压缩机 电热塞 低热 再循环阀 输出 | ||
【主权项】：
1.一种发动机操作方法，其包括：经由控制器调整联接到压缩机的电机的操作，以在发动机中产生预定的期望温度或在所述发动机中产生预定的期望压力，所述预定的期望温度和所述预定的期望压力依据发动机转速和发动机负荷而变化。
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