[发明专利]一种集成式电子制动系统在审
| 申请号： | 201910150333.5 | 申请日： | 2019-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN109895755A | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 龙元香;刘余清;蔡宗彪;黄万义 | 申请（专利权）人： | 广州瑞立科密汽车电子股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/175 | 分类号： | B60T8/175;B60T8/176;B60T8/34;B60T8/36 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 孙中华 |
| 地址： | 510663 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种集成式电子制动系统，集成了ABS(防抱死制动系统)、ASR(Anti‑slip Regulation驱动防滑系统)及EPB(Electrical Park Brake电子驻车系统)三个子系统，通过分别设置ASR‑ABS集成阀、EPB集成阀、ABS集成阀，使得电子制动系统的ABS、ASR、EPB三个子系统的阀门能够集成，进而实现线路资源共享，减少车辆线束与管路的布置，实现车辆轻量化。 | ||
| 搜索关键词： | 电子制动系统 集成阀 集成式 防抱死制动系统 电子驻车系统 车辆线束 防滑系统 线路资源 轻量化 阀门 驱动 共享 | ||
【主权项】：
1.一种集成式电子制动系统，其特征在于：包括ECU控制器、气源装置及第一供气管路、第二供气管路及第三供气管路，所述气源装置分别为所述第一供气管路、所述第二供气管路及所述第三供气管路供气；所述气源装置的第一出气口分别对接制动总阀的第一进气口及第一集成阀的第一进气口，所述制动总阀的第一出气口对接所述第一集成阀的第二进气口，所述第一集成阀的第一出气口、第二出气口分别对接后制动气室，形成所述第一供气管路，所述第一集成阀为ABS‑ASR集成阀；所述气源装置的第二出气口对接所述制动总阀的第二进气口，所述制动总阀的第二出气口对接第二集成阀的进气口，所述第二集成阀的出气口对接前制动室，形成所述第二供气管路，所述第二集成阀为ABS集成阀；所述气源装置的第三出气口对接第三集成阀的进气口，所述第三集成阀的出气口对接所述后制动气室，形成所述第三供气管路，所述第三集成阀为EPB集成阀；所述ECU控制器分别信号连接所述第一集成阀、所述第二集成阀、所述第三集成阀及轮速传感器。
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