[发明专利]一种电动公共交通汽车安全管理系统及方法在审
申请号: | 201910146411.4 | 申请日: | 2019-02-27 |
公开(公告)号: | CN109910788A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 陈亚华;杜力 | 申请(专利权)人: | 重庆工商大学 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 400067 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动公共交通汽车安全管理系统及方法,包括传感器组件、驾驶员操作信息采集系统、中央调度系统和整车控制系统,所述传感器组件的信号传输端与所述驾驶员操作信息采集系统的信号传输端连接,所述驾驶员操作信息采集系统通过车联网与中央调度系统和整车控制系统网络连接。与现有技术相比,本发明以自动控制、网络、大数据和人工智能技术为基础的电动公共交通汽车安全管理系统,实现管理中心实时监控各运行公交车的运行工况和驾驶员操作,当驾驶员出现违规操作时自动警告并干预,必要时接管汽车,防止潜在危险事故,可以减少驾驶员违规操作,降低事故发生可能性。 | ||
搜索关键词: | 驾驶员操作信息 安全管理系统 公共交通汽车 采集系统 整车控制系统 中央调度系统 传感器组件 信号传输端 违规 人工智能技术 驾驶员操作 管理中心 潜在危险 实时监控 事故发生 网络连接 运行工况 车联网 大数据 公交车 接管 干预 警告 汽车 网络 | ||
【主权项】:
1.一种电动公共交通汽车安全管理系统,其特征在于:包括传感器组件、驾驶员操作信息采集系统、中央调度系统和整车控制系统,所述传感器组件的信号传输端与所述驾驶员操作信息采集系统的信号传输端连接,所述驾驶员操作信息采集系统通过车联网与中央调度系统和整车控制系统网络连接。
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