[发明专利]一种汽车发动机机壳点焊焊缝成型设备

摘要

本发明公开了一种汽车发动机机壳点焊焊缝成型设备，包括保护壳体和点焊机本体，所述保护壳体的中部焊接有支撑板，所述点焊机本体安装在保护壳体的右侧，所述安装板的表面开设有安装孔，所述安装板的上下两侧面均开设有滑槽，所述安装板的内侧面焊接有滑轨，所述齿条的后方设置有连接齿轮，所述第二伺服电机通过联轴器连接有旋转轴，且旋转轴的末端上下两侧均螺栓安装有第一电极和第二电极。该汽车发动机机壳点焊焊缝成型设备，采用了滑动设计的安装板，使得装置在使用的过程中，能自由的调节安装板上机壳的位置，从而极大的提高了装置使用，同时配合着弹簧和橡胶环的使用，避免了用手扶持机壳的现象，进一步的提高了装置的安全性。

主权项

1.一种汽车发动机机壳点焊焊缝成型设备，包括保护壳体（1）和点焊机本体（2），其特征在于：所述保护壳体（1）的中部焊接有支撑板（3），且支撑板（3）的中部设置有安装板（4），所述点焊机本体（2）安装在保护壳体（1）的右侧，所述安装板（4）的表面开设有安装孔（5），且的内部安装有弹簧（6），并且弹簧（6）的内侧安装有橡胶环（7），所述安装板（4）的上下两侧面均开设有滑槽（8），且安装板（4）的后方螺栓安装有齿条（10），所述安装板（4）的内侧面焊接有滑轨（9），所述齿条（10）的后方设置有连接齿轮（11），且连接齿轮（11）的中部下方键连接有第一伺服电机（12），所述保护壳体（1）的下前方开设有下限位槽（13），且保护壳体（1）的上前方开设有上限位槽（14），所述保护壳体（1）的内部上下两侧均安装有调节机构（15），所述上限位槽（14）的内部设置有上连接板（16），所述下限位槽（13）的内部安装有下连接板（17），且下连接板（17）的上表面和上连接板（16）的下表面均螺栓安装有第二伺服电机（18），所述第二伺服电机（18）通过联轴器（19）连接有旋转轴（20），且旋转轴（20）的末端上下两侧均螺栓安装有第一电极（21）和第二电极（22）。