[发明专利]用于提供用于车辆自主操作的操作数据界面的系统和方法有效
| 申请号： | 201910119410.0 | 申请日： | 2019-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN110182221B | 公开（公告）日： | 2022-08-16 |
| 发明（设计）人： | S·G·帕拉;P·E·克拉耶夫斯基 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60W50/08 | 分类号： | B60W50/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 刘茜 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于在具有自主能力的第一车辆上提供操作数据的方法。该方法通过通信耦合到处理器和系统存储器元件的用户界面触摸屏，呈现来自具有自主能力的所述第一车辆的外部视图的图像；经由用户界面触摸屏接收用户输入数据以操纵图像；由该处理器基于用户输入数据调整图像；由该处理器基于用户输入数据修改具有自主能力的第一车辆的操作参数，以生成修改的操作参数，其中操作参数包括行车间距、停止距离或转弯速度中的至少一个；以及经由通信耦合到处理器的通信设备发送修改的操作参数。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 提供 车辆 自主 操作 数据 界面 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于在具有自主能力的第一车辆上提供操作数据的方法，所述方法包括：通过通信耦合到处理器和系统存储器元件的用户界面触摸屏，呈现来自具有自主能力的所述第一车辆的外部视图的图像；经由所述用户界面触摸屏接收操纵所述图像的用户输入数据；由所述处理器基于所述用户输入数据调整所述图像；由所述处理器基于所述用户输入数据修改具有自主能力的所述第一车辆的操作参数，以生成修改的操作参数，其中所述操作参数包括行车间距、停止距离或转弯速度中的至少一个；以及经由通信耦合到所述处理器的通信设备发送所述修改的操作参数。
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