[发明专利]故障检测方法及装置有效

专利信息
申请号: 201910117786.8 申请日: 2019-02-15
公开(公告)号: CN109782747B 公开(公告)日: 2020-08-28
发明(设计)人: 牛海燕;傅彬;宣奇武 申请(专利权)人: 四川阿尔特新能源汽车有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 唐维虎
地址: 610000 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 本申请实施例提供一种故障检测方法及装置,对控制子单元发送的故障信息进行有效性检测,并记录通过有效性检测的故障信息。同时,通过监控接收到的硬线信号的有效性标志位以识别出有效标志位为失效状态的硬线信号,得到对应的故障信息。进一步,还通过对混合动力汽车内的各零部件进行自检测以确定自检测故障信息。最后,对上述三种情况下的故障信息进行分类、分级可以得到整车模式故障等级以及动力模式故障等级。如此,可同步实现对控制子单元的故障信息的有效性检测、硬线信号的有效标志位检测及零部件的自检测,实现不同状况下的故障诊断,且综合多种情况下的故障信息以确定整车故障,实现了混合动力汽车故障检测的全面性,并提高了安全性。
搜索关键词: 故障 检测 方法 装置
【主权项】:
1.一种故障检测方法,其特征在于,应用于混合动力汽车中的整车控制器,所述整车控制器与所述混合动力汽车中的各控制子单元连接,所述方法包括:在接收到控制子单元发送的故障信息时,对接收到的故障信息进行有效性检测,记录通过有效性检测的故障信息;监控接收到的各硬线信号的有效性标志位,并识别出有效标志位为失效状态的硬线信号,根据失效状态的硬线信号的预设重要级别得到该硬线信号对应的故障信息;对所述混合动力汽车内的各个零部件进行自检测以确定自检测故障信息;对通过有效性检测的故障信息、失效状态的硬线信号对应的故障信息以及自检测故障信息进行分类及分级,并根据分类及分级的结果确定当前的整车模式故障等级以及当前的动力模式故障等级。
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