[发明专利]用于在停车中给可电运行的车辆充电的方法

摘要

本发明涉及一种用于在停车中给可电运行的车辆(K)充电的方法。在方法中，使车辆(K)的至少一个车顶侧的集电器(14a,14b)与充电站(1)的至少一个布置在车辆(K)上方的导体(13a,13b)接触。提出了多个可行性方案，以为了在充电期间避免接触区域的过热且由此实现高的传递功率。因此提出了，使导体(13a,13b)运动，以便在导体(13a,13b)和集电器(14a,14b)之间构造局部变化的接触点。备选地提出了，冷却在导体和集电器之间存在的接触点或在导体和集电器之间构造线状的接触区域。

主权项

1. 一种用于在停车中给可电运行的车辆(K)充电的方法，其中使车辆(K)的至少一个车顶侧的集电器(14a,14b)与充电站(1,1')的至少一个布置在所述车辆(K)上方的导体(13a,13b;13a',13b';13a'',13b'';13a''',13b''')接触且至少在充电期间所述导体(13a,13b)如此运动，即使得在所述导体(13a,13b)和所述集电器(14a,14b)之间构造有局部变化的接触点(KP)或在所述导体(13a',13b')和所述集电器(14a,14b)之间存在的接触点(KP)冷却或在所述导体(13a'',13b'';13a''',13b''')和所述集电器(14a,14b)之间建立线状的接触区域(KB)。