[发明专利]用于改善PHEV中燃料蒸气滤罐抽取操作的系统和方法在审
申请号: | 201910100303.3 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN110131078A | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 艾德·杜道尔 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵志刚;赵蓉民 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本公开提供了“用于改善PHEV中燃料蒸气滤罐抽取操作的系统和方法”。提供了用于合理地说明混合动力车辆中的碳氢化合物传感器的方法和系统,所述碳氢化合物传感器用于燃料蒸气滤罐抽取事件期间的前馈空燃比控制。在一个实例中,一种方法包括将窜气从所述车辆的发动机的曲轴箱导引到所述发动机的进气歧管,并且然后到达燃料蒸气存储滤罐;以及基于所述导引期间的所述碳氢化合物传感器的响应的大小而指示所述碳氢化合物传感器是否按期望运行。以这种方式,可以在所述滤罐基本上没有燃料蒸气并且发动机运行时间受限的条件下诊断所述碳氢化合物传感器。 | ||
搜索关键词: | 碳氢化合物传感器 燃料蒸气 滤罐 抽取 发动机 混合动力车辆 发动机运行 空燃比控制 进气歧管 时间受限 导引到 曲轴箱 窜气 导引 前馈 存储 诊断 期望 响应 | ||
【主权项】:
1.一种方法,所述方法包括:将窜气从车辆的发动机的曲轴箱导引到所述发动机的进气歧管,并且然后到达定位在所述车辆的蒸发排放系统中的燃料蒸气存储滤罐;以及基于所述导引期间的碳氢化合物传感器的响应而指示用于在所述燃料蒸气存储滤罐的抽取期间前馈空燃比控制的所述碳氢化合物传感器是否按期望运行。
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