[发明专利]一种营运车辆驾驶员安全性检测方法有效
| 申请号： | 201910049075.1 | 申请日： | 2019-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN109649396B | 公开（公告）日： | 2020-06-09 |
| 发明（设计）人： | 牛世峰;黎莉;刘彦君;郑佳红;付锐;袁伟;李贵强 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | B60W40/04 | 分类号： | B60W40/04;B60W40/105;B60W40/107;B60W40/112;B60W50/00 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710064 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种营运车辆驾驶员安全性检测方法，本发明根据行车过程中的车辆运动状态数据和车辆与周围交通环境之间相对关系参数的数据，基于层次分析法建立营运驾驶员安全性初始检测模型，得到驾驶员安全检测总分，并进行安全性分级判别，评估驾驶员的安全性，本方法以驾驶员为单位建立数据库，能够根据样本量的增加更新指标权重，随着数据量增大，营运驾驶员安全性检测的准确度也会随之增加，本方法具有高智能化，全自动化，无需操作，且可靠性高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 营运 车辆 驾驶员 安全性 检测 方法 | ||
【主权项】：
1.一种营运车辆驾驶员安全性检测方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，采集车辆在行车过程中的车辆运动状态数据和车辆与周围交通环境之间相对关系参数的数据；S2，通过调研分析及专家打分法对不安全驾驶行为进行打分，确定便于通过车辆自身参数检测的营运车辆的不安全驾驶行为；S3，基于层次分析法，建立营运驾驶员安全性检测模型；S4，根据营运驾驶员安全性检测模型中输出的驾驶员检测总分进行驾驶员安全性分级判定；S5，根据采集到的实际驾驶数据中的不安全驾驶行为数据和事故数据，动态更新步骤三层次分析法中的指标权重，建立动态评估系统。
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