[发明专利]基于动态稀释法的机动车尾气车载测试平台及采样方法

摘要

本发明公布了一种便携节能的基于动态稀释法的机动车尾气车载测试平台装置及采样方法，通过两级逐步稀释模拟移动源尾气排放到大气环境中的混合稀释降温与二次污染物形成过程，并在此过程中尽可能减少污染物的损失。机动车尾气经过尾气流量测量系统后在采样口与零气混合实现一级稀释；通过机动车尾气中的污染物浓度变化或发动机工况变化对稀释系统质量流量计反馈调节实现稀释比动态调节采样；在稀释过程中，机动车尾气在进入检测单元前不经过任何气泵和流量计，减少干扰。本发明能够适应机动车实时工况排放特征，提高测量准确性，实现机动车尾气动态稀释。

主权项

1.一种机动车尾气动态稀释采样方法，通过两级逐步稀释模拟移动源尾气排放到大气环境中的混合稀释降温与二次污染物形成过程；机动车尾气经过尾气流量测量系统后在采样口即与零气混合实现一级稀释；通过机动车尾气中的污染物浓度变化或发动机工况变化对稀释系统质量流量计反馈调节实现稀释比动态调节采样；在稀释过程中，机动车尾气在进入检测单元前不经过任何气泵和流量计；所述机动车尾气动态稀释采样方法包括如下步骤：1)机动车尾气经排气管进入机动车尾气流量测量系统，在流量测量系统测量排气温度和排气流量，并预留两个采样口，用于颗粒物和气态污染物同时测量，利用机动车尾气余热对流量测量系统进行保温；2)设计机动车尾气流量测量系统的结构，在不锈钢圆筒内依次安装第一温度传感器、皮托管流量计、第二温度传感器、第一预留采样口和第二预留采样口；3)机动车尾气经过机动车尾气流量测量系统后，进入尾气动态稀释系统；尾气动态稀释系统包括质量流量计、一级稀释器、二级稀释器、电磁阀、温湿度传感器以及气泵；机动车尾气首先在采样口直接与零气在一级稀释器内混合；4)尾气经一级稀释后经过加热采样管然后分为两路，一路直接进入一个检测单元；另一路进入二级稀释器，进行二级稀释而后进入另一个检测单元；对尾气进行二级稀释以使尾气温度和湿度接近环境空气条件；5)尾气动态稀释系统采样的动力均位于稀释气的后端；当稀释气出口不接检测单元时，通过关闭相应管路电磁阀调节旁路流量来控制稀释比，实现稀释比动态调节；通过上述步骤，实现机动车尾气动态稀释采样。