[发明专利]一种基于圆锥滚子轴承的平面钢球减速器有效
申请号: | 201910040023.8 | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN109654200B | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 许立忠;马鹏飞 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
主分类号: | F16H57/022 | 分类号: | F16H57/022;F16H57/023;F16H57/12 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 王海燕 |
地址: | 066000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于圆锥滚子轴承的平面钢球减速器,包括偏心轴、第一端盖、第一壳体、第二壳体、圆锥滚子轴承、活齿架、活齿钢球、中心轮、第二端盖和输出轴;偏心轴的偏心段与圆锥滚子轴承连接;圆锥滚子轴承上设置有圆滚道,输出轴固定于活齿架的尾端,活齿架上周向分布有多个齿槽,每个齿槽内均设置有一活齿钢球,中心轮上周向分布多个正弦滚道;圆滚道、齿槽和正弦滚道通过活齿钢球啮合;圆锥滚子轴承可以将偏心轴的高速回转运动转化为轴承外圈的低速摆动,可以大幅度减小啮合副相对滑动,提高传动效率,同时通过圆锥滚子轴承的轴向预紧,可以方便地实现整个传动系统的预紧,消除啮合副侧隙,提高传动精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 圆锥 滚子 轴承 平面 减速器 | ||
【主权项】:
1.一种基于圆锥滚子轴承的平面钢球减速器,其特征在于:包括偏心轴、第一端盖、第一壳体、第二壳体、圆锥滚子轴承、活齿架、活齿钢球、中心轮、第二端盖和输出轴;其中,所述第一端盖、所述第一壳体、所述第二壳体、所述中心轮和所述第二端盖由首端到尾端依次固定连接,且所述第一壳体、所述第二壳体和所述中心轮之间构成一传动空腔,所述圆锥滚子轴承、所述活齿钢球和所述活齿架设置于所述传动空腔内;所述偏心轴首端的同心段与原动机连接,所述偏心轴尾端的偏心段穿过所述第一端盖、所述第一壳体与所述圆锥滚子轴承连接,所述第一壳体内设置有支撑所述偏心轴的轴承;所述圆锥滚子轴承的尾端端面上设置有圆滚道,所述活齿架设置于所述圆锥滚子轴承的尾端,所述输出轴固定于所述活齿架的尾端,所述输出轴的尾端穿过所述中心轮、所述第二端盖与负载连接,所述中心轮内设置有支撑所述输出轴的轴承;所述活齿架上还周向分布有多个齿槽,每个所述齿槽内均设置有一所述活齿钢球,所述中心轮的首端面上周向分布多个正弦滚道,且多个正弦滚道依次连接成闭环;所述圆滚道、所述齿槽和所述正弦滚道通过所述活齿钢球啮合。
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