[发明专利]一种汽车发动机舱专用的低密度轻质PU板及其生产工艺在审
| 申请号： | 201910034403.0 | 申请日： | 2019-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN109776751A | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 董志方;郭焕祥;王启;韦明;王冲 | 申请（专利权）人： | 烟台正海合泰科技股份有限公司 |
| 主分类号： | C08G18/66 | 分类号： | C08G18/66;C08G18/48;C08G18/42;C08G18/32;C08G101/00 |
| 代理公司： | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人： | 矫智兰 |
| 地址： | 265500 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车发动机舱专用的低密度轻质PU板及其生产工艺，其特点是，其特征在于，由下述重量配比的原料制成；由聚酯多元醇15‑30份、聚醚多元醇70‑85份、混合硅油1‑4份、发泡剂8‑13份、其他助剂10‑30份，经混合均匀制成A料；由复配催化剂0.1‑0.5份，经混合均匀制成C料；由多亚甲基多苯基多异氰酸酯50‑70份、改性异氰酸酯30‑50份，经混合均匀制成B料；所述的其他助剂为LM‑8087、708LS、TCPP、FR‑600、802B中的2‑3种；将A、B、C料按照比例进行混合发泡制成聚氨酯大泡块，按照20‑40mm厚度进行切片，得到的PU板材密度15±3Kg.m‑3，在10~200℃具有良好的尺寸稳定性，并且具有优异的吸音性能。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机舱 专用的 轻质 生产工艺 多亚甲基多苯基多异氰酸酯 改性异氰酸酯 聚氨酯大泡块 复配催化剂 聚醚多元醇 聚酯多元醇 混合发泡 混合硅油 吸音性能 重量配比 发泡剂 切片 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机舱专用的低密度轻质PU板，其特征在于，由下述重量配比的原料制成；由聚酯多元醇15‑30份、聚醚多元醇70‑85份、混合硅油1‑4份、发泡剂8‑13份、其他助剂10‑30份，经混合均匀制成A料；由复配催化剂0.1‑0.5份，经混合均匀制成C料；由多亚甲基多苯基多异氰酸酯50‑70份、改性异氰酸酯30‑50份，经混合均匀制成B料；所述的其他助剂为LM‑8087、708LS、TCPP、FR‑600、802B中的2‑3种。
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