[发明专利]机电一体谐波减速器在审
申请号: | 201910030274.8 | 申请日: | 2019-01-14 |
公开(公告)号: | CN109458447A | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 杨庆华 | 申请(专利权)人: | 杨庆华 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;H02K5/04;H02K7/116 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317602 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本申请属于智能制造技术领域,具体涉及自动化设备制造的机电一体谐波减速器,本机电一体谐波减速器包括有前端的谐波减速器、电路板、电机和后端的罩盖组成,其特征在于,所述的谐波减速器和电机的电机外壳固定连接成壳体,所述的壳体内安装有电机、电路板,所述的罩盖固定在壳体后端。罩盖固定在壳体后端,罩盖固定在谐波减速器后端一方面固定住电路板,另一方面则是使谐波减速器构成一个整体,采用支撑螺柱和支撑螺帽的设置使得电机外壳避免设置过多的固定螺孔,同时避免了为固定罩盖而在电路板上设置贯穿的通孔,使本申请的固定方式更加合理,优化了结构。 | ||
搜索关键词: | 谐波减速器 电路板 罩盖 机电一体 电机 电机外壳 壳体 螺帽 自动化设备 固定螺孔 固定罩盖 支撑螺柱 智能制造 成壳体 通孔 申请 体内 贯穿 支撑 优化 制造 | ||
【主权项】:
1.机电一体谐波减速器包括有前端的谐波减速器、电路板、电机和后端的罩盖组成,其特征在于,所述的谐波减速器和电机的电机外壳固定连接成壳体,所述的壳体内安装有电机、电路板,所述的罩盖固定在壳体后端,所述谐波减速器的前端并在端盖相邻位置设置定位径。
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